Допоможіть розібратися - N42b18
Можливо хто стикався і зможе порадити куди копати.
Після запуску на холодну, двигун іноді троїть, іноді з'являютьсяпомилки про пропуск запалювання на рандомному циліндрі.У машинипроблеми з тягою, і так продовжується поки не перезапуститипрогрітий двигун — відразу всі проблеми зникають, тяга є, всевідмінно, при При цьому витрата палива абсолютно в нормі).
У чому може бути проблема? Хто стикався?
Коментарі20
Підкажіть будь ласка, вирішили проблему?
Підскажи вирішив проблему?
Дуже схоже на ексцентриковий вал. Просто вироблення може бути невелике, тому на гарячу працює добре. У мене через нього машина заводилася відразу на 3-х циліндрах на холодну, пропуски запалювання були при кожному пуску і затупи при розгоні. Я би диви...
Ексцентриковий вал. Знайди діагност з рейнгольдом, нехай гляне вироблення валу і запише її. Якщо не допоможе - заміна, або скидаєш роз'єм з датчика вульватроніка і їздиш так)
Без діагностики тут ніяк)
так вона більше 1500 оборотів не підніме)
пиши в личку
Ексцентриковий датчик
Ок, а в чому суть, що всі симптоми пропадають тупо після перезапуску двигуна
Я згадав були пару статей на драйві. це пара машин з такими проблемами. вирішувалося цим датчиком. суть капати в інтернеті як працює цей датчик.
Вальветронік, його датчик, датчик колінвала, ваноси, клапана ваносів - через все це можуть бути пропуски і нестабільна робота двигуна. Моторчик вальветроніка можна чистити і міняти щітки, його датчик заміна на інший (дуже дорого), датчик коленвала за...
Про діагностику ти сам відповів. Принаймні мені на жаль хороші діагностики не траплялися
Мені просто цікаво що за фігня, адже достатньо перезапуску двигуна щоб абсолютно всі симптоми пішли. Ось тільки цікаво, принципі підходить час міняти масло, чи може через втрати властивостей масла таке вилазити?
Немає з-за масла підіє не може, хоча може гідрик не натискає і відкриття клапанів неправильне. Холод і конденсат може - завжди проблеми з двигунами BMW виникають в холодну і сиру погоду, влітку як правило все добре.
Вальветронік веде себе не так ... троїти не буде. Млявість на педаль, тупизна при наборі ...
Бувало таке, особливо взимку, заміна котушок, свічок не допомагала. Замінив витратомір після зими, влітку працює нормально, зима близько, покаже допомогло.
Якою діагностикою робив, лаунчем? Тільки мені хлопчина писав у личку, двиг ковбасило на холодну ...
Icar pro (elm). На жаль інпи під рукою немає. Діагностів хороших теж у наших краях не водиться. А ремонт за принципом давай міняти все підряд, як то не до душі
Елм для такої проблеми не підходить.інпа фігня.рейндгольдом треба дивитися.
Якщо не розберуся з тим, що є, замовлю кабель інпи, але думаю може хтось порадить щось по темі. Двигун не новий, всі трабли вже вивчені