Наступне, до чого дійшли руки, це фендери.Так як арки у менепиляні, минулого року був перший самостійний досвід встановленняфендерів.Звичайно як звичайно перший млинець комом, згодом воникілька разів піддавалися переробці, але їх виглядом так і не бувзадоволений на 100%.В результаті вирішив зірвати їх і купитинові.Були куплені такі ж, 5см шириною з абс пластику (на відміну відскловолокна їх можна гнути, гріти і т.Д. .Д.), але цього разуустановку вирішив довірити професіоналу, який займається бамперамита обважуваннями.Как результат, все стало чудово і результатомбільш ніж задоволений!
Під час тренування
Здається дощ починається ...
Ховаємося від граду
Ну і на завершення фетиш блогу, було встановлено більш пристойнекермо. Кермо бралося на форумі, свіжоперетягнуте! За відчуттяминабагато приємніше за старого. Такий же був у моїй колишній 46-й, тому знав що беру., зайвої проводки. Потрібно ще якось перенестивагу з морди… Поки мало уявляю, як це зробити, тільки регулюваннямкойлів тут точно не обійтися. Виношую ідею перенести радіатор убагажник із використанням електро помпи. Цікаві ваші думки з цьогоприводу!
Коментарі14
Я б фендери зростив з крилами, щоб вони не виглядали як щось стороннє.
Це вже буде як повноцінне розширення) Тут сенс фендерів закрити зрізані арки
Так краще доробити до кінця, ніж на неповноцінній їздити))
А чи покоцаются, перекрас крила цілком?)
Так, зате вигляд буде не як у гольфа на розварках.
Красуня! Тільки на фендерах я б болтики чорними зробив)
Дякую! Болтики не проблема, завжди можна перекрутити)
Ти її дуже хочеш закорчувати?
Вона вже давно перестала бути машиною загального призначення)
все-таки гарна б спойлер напевно на кришку багажника як м3
Не знаю як м3, але gt дуже симпатичний
та він самий
Останній кузов у якому був бойовий дух із самого заводу. Красуня!
Дякую, намагаємося)