Проведення фара-стоп
Нова
Машина без проводів
Стара
Дуже я хотів максимум, от і знайшов повністю всю проводку від фаридо стопа від практично максимальної комплектації з повним БК здзеркалом автозатемнення і ще купою будь-якої чіпухи, проводка зтурингу 1998 року. Практично місяць, тому що робив все практичносам (після роботи) завдяки сервісу АТЛ за оренду місця.Дістав своюя акуратно розмотав дві проводки на підлозі і почав все звіряти іперевіряти, спочатку нова проводка була протестована на підлозі нуа потім впроваджував в авто, ще для повного феншуя відразувстановив нову сигналку Шериф ZX 750 pro, але найскладнішим іцікавим стало те, що я підключити вирішив її правильно черезштатний блок комфорту, три дні я вивчав схему блоку, ну і нарештідобив точно хотів. Дотяжку вікон підключив через другий каналсигналки, встановив кнопку закриття ЦЗ від е39 (через реле).p> Усім бобра.
Коментарі14
Гідно заморочився. Молодець!
дякую
Уявляю скільки часу це займає і скільки інформації треба вивчити, щоб подружити все без колгоспу. Хороша машинка, хороший підхід!
О, треба собі дотяжку перекинути) у мене зараз. Відразу по постановці закриваються вікна, влітку не зручно. Також підкинув із встановленням сигналки.
А навіщо реле на кнопку?
Кнопка від е39 а вона управляється + а в блок комфорту треба подати - імпульс, можна і без реле підключити, але тоді не буде працювати підсвічування кнопки
Можна елементарно переробити кнопку е39, поставивши перемичку і додавши один контакт в гніздо всередині кнопки
Можливо, бачив таку схему, але мені якось простіше вийшло з релюхою)
Що сказати? Гідний підхід до електрики. Як має бути взагалі в житті - ґрунтовний підхід до справи.
Хвалю, тому що сам в електриці мало розумію. Тобто прості речі можу зробити, але за великі проекти ще не брався.
Найскладнішим для мене було це досконало розібратися в схемах і пінах, а так очі бояться а руки роблю)
Як і в мене)))
Ух краса )) теж так само робив тільки свою дооснащував і всю перемотував всю
Гармата