Проведення частина 1 Кнопка старт-стоп
Планував навесні ставити торпеду від волги та замінити проводку, але життя і випадок вносять свої корективи)) днями запустив двигуні ввімкнув світло і повалив дим з-під приладки.Сумок, намагавсязнайти КЗ але хрону, психанул і всю проводку видер і початок новоїпоклав)) давно була куплена у китайців кнопка, сіабілізаторнапруги, блок запобіжників від ГАЗЕЛЬ та бокс під релюхи.Одне слововсе вже є для побудови нової проводки.В Інеті знайшов схемупідключення кнопки, під дизель провід на котушку пустив наелектромагнітний клапан на ТНВД.Раніше перебув турботаймер, схемапідключення до замку запалювання є, а як тепер до кнопки підключитине знаю))) може хтось підкаже, буду дуже радий






Коментарі1
Я, коли ключі втрачав, ставив тумблер і кнопку прямо паралельно контактам замку. Тумблер з контакту АМ на контакт КЗ, а кнопку з АМ на СТ. У такому варіанті можна було крутити стартер без запалювання.