/>
Обладнати авто підігрівом хотілося давно, але завжди не виходило, то ціна то лякала установка.Однажды коротаючи зимовий вечір янатрапив на оголошення про продаж лівого скла з підігрівом загарною ціною, ще й оригінал! Плюс до всього на авто ліве склостояло тайванське (4 роки тому камінь зніс водить.Дзеркало разом зкорпусом і склом) Ну ліве є, а що воно без правого Плюс лівеоригінал треба і праве теж. І тут знову фортануло, зміг урватиправе теж за гарною ціною. >
Оригінальні номери
Праве 4B1 857 536 C
Ліве 4B0 857 535
Тепер по установці Для встановлення я докупив дроти, роз'єм зпроводкою (про нього пізніше), матер'яна ізолятора, стяжки штук 10. Приступимо.
Перш за все розбираємо салон. Знімаємо карти, полицю під кермом, бардачок. Згідно з книжкою повинен стояти перед підігрів дзеркал іпідігрів личинки замку. Ок, туди його і поставимо. Відкриваємокришку і бачимо що 9 слот уже зайнятий) І з нього виходять дроти взагальну косу. Ось він - одинак Тестер показав, що на ньомупостійний плюс, а нам потрібно запалювати. Для цього нам підійдепред.№5 (ліворуч від 9), що відповідає за регулювання дзеркал, прибирання і ще чого там…
У лівих дверях підключаємося до роз'єму, який підходить дорегулятора дзеркал. Чорний провід з червоною смугою + коричневий—
Фото херня, але сенс зрозумілий
Вбиваємо 2 зайців, провід тягнути через стійку не треба, і підігрівзапитаний через № 5.
Йдемо далі. Тягнемо дроти до фішки. Тут цікавіше. У самому дзеркалідроти з контактами вже є із заводу.
Вони приходять у піни у фішці, але у частині у відповідь її, якастоїть у дверях пінів вже нема.
У відповідь 3 піна
Можна звичайно на скрутку закласти і забити на фішку, але такробити не будемо з усіх зрозумілих причин.Я хотів замовити саміконтакти в піни, але всі вони різні за розмірами, вгадати якийтреба взагалі складно, та й чекати їх довго. Підемо більш простимшляхом.На розбиранні купуємо частину у відповідь зі шматочкамидротів
Дістаємо з нього потрібні піни і вставляємо в потрібні слоти врідному роз'ємі
Укладаємо провід, по рідній косі, паралельно змінюючи старуматер.Ізоленту яка розсипається в руках і підключаємо все Далі з 5пред.Тягнемо провід у праві двері. Я уклав від коробки передів, підрідною косою, далі під ковролін до гофри правих дверей. На правихдверях виконуємо ті ж операції, що і на лівих, мінус беремо відчого завгодно. Всі, підігрів у нас є. Як бонус у ручки передні буловстановлено підсвічування від А6 С5, запитався від кнопок ЕСП.Дірку в ручці робимо за допомогою гострого ножа та натфілів. Клеємна суперклей. Але результат як то так собі, світить не дуже, можеце я сліпий, а може дірку побільше потрібно було зробити підсвітловод.
Тепер обидва з приємним блакитним відтінком на відміну від тайваня.Для всіх пояснюю, до 98 модельного року підігрів вкл.Разом зкнопкою обігріву заднього скла. З 98 модельного від запалення, насамому склі стоїть термореле, яке викл. Підігрів коли розігрієтьсяскло, для того, щоб улітку в дощ дзеркала теж були сухі. Також япомітив, що дзеркала реагують на вологість, сьогодні в сонячнупогоду, вони не грілися, заїхавши на мийку вони стали сушити. Доречі хто з України шукає хороший олдскул на покупку, зверніть увагуна його автомобіль, машина у продажу.
Дякую за увагу, сподіваюся, буде корисно!
"для всіх пояснюю, до 98 модельного року підігрів вкл.Разом зкнопкою обігріву заднього скла. З 98 модельного від запалення, насамому склі стоїть термореле, яке викл. Підігрів коли розігрієтьсяскло, для того, щоб улітку в дощ дзеркала теж були сухі. Також япомітив, що дзеркала реагують на вологість, сьогодні в сонячнупогоду, вони не грілися, заїхавши на мийку вони стали сушити. Доречі хто з України шукає хороший олдскул на покупку, зверніть увагуна його автомобіль, машина у продажу.
Дякую за увагу, сподіваюся, буде корисно!
"для всіх пояснюю, до 98 модельного року підігрів вкл.Разом зкнопкою обігріву заднього скла. З 98 модельного від запалення, насамому склі стоїть термореле, яке викл. Підігрів коли розігрієтьсяскло, для того, щоб улітку в дощ дзеркала теж були сухі. Також япомітив, що дзеркала реагують на вологість, сьогодні в сонячнупогоду, вони не грілися, заїхавши на мийку вони стали сушити. Доречі хто з України шукає хороший олдскул на покупку, зверніть увагуна його автомобіль, машина у продажу.
Дякую за увагу, сподіваюся, буде корисно!






Коментарі20
Ось ти, як гуру OEM на b5, підкажи будь ласка, а чи стануть кришки дзеркал від рестайлу 8D0. на дорестаїл замість 4А0? така ж нісенітниця.
Відмінна робота! Влітку або ближче до зими теж цим займуся.По старої таблиці запобіжників 26 Обігрів заднього скла, обігрів дзеркал - 30AУточню для тих у кого рестайл, ліве дзеркало у рестайлу іншої форми drive.google.com/file/d/0…TY9btcUhmNFVuSjJ3QW...
Дякую !) Дерзай
неоригінал начебто без термореле, і якщо повісити його на машину з постійним струмом на дзеркала буде смажити завжди коли вкл запалення. Теж саме наклейки 3м з термоелементом без термореле.
Те, що це оригінал - добре. Але є великий мінус у цих синіх дзеркалах. Вони згодом облазять. У мене вже по краю все облізло. Все через те, що в складі знаходиться якась речовина (наче срібло) яке при реакції з водою починає відшаровуватись. що?!
Це облазить амольгамма між шарами дзеркала, і синій відтінок і волога тут ні до чого, бо навіть внутрішнє дзеркало із затемненням страждає від такого лиха
теж скоро замучу! дякую за звіт!
Будь ласка )
А в мене 96 рік і теж гріються від запалення.
Тоді чому на стеклах 96 немає термопари?
Хто сказав, що нема?
У мене є скло оригінал 96 року там немає термопари
Може з саморобним підігрівом? Деякі вклеюють теплоелемент.
Неа, на розбиранні брав, термоелемент рідний
На розбиранні чого тільки не знайдеш. Факт очевидний, у мене 96 рік і з заводу такий підігрів передбачений. Може бути в комплектації справа?!
Ну видно ж що скло в оригіналі) Внизу майже ми вже розібралися приблизно
Підсвічування для ручки класне
Дякую )
+1!
Відмінна робота-молодець, у мене 97 рік і працює не від кнопки а сам по собі)))