Ремонт доп. помпи

Стандартний запис для власників BMW з такими помпами)))Давно (щеминулої зими) звернув увагу що пічка довго прогріває салон. Алесильних холодів не було і я особливо не вникав у питання ремонтуАле цього року вирішив спробувати реанімувати цю помпу заміноющіток. Але завдяки напилку за 10 хвилин прийняли необхідний розмір5х5х10мм. Паяльником перепаяв щітки і взявся за найцікавішу частинуремонту - вставити це все на місце в помпу. ))) Вирішив піти другимшляхом - зачепити ниткою куточки пружин які притискають щітки ірозвести щітки. Так і зробив. Все поставив і пішов перевіряти.Через день на роботі у вільний час вирішив ще раз погратися здодатковою помпою. Акуратно розібрав і зрозумів що одна пружинказастрягла і не придавила щітку (все акуратно поправив і вже знапарником взялися за встановлення щіткового вузла в корпус помпи.І справа пішла) веселіше. Тепер зрозумів що таку роботу набагатопростіше зробити в 4 руки. Результат порадував, помпа зашаріла іпочала робити свою роботу. Тепер салон гріється набагато швидше.може читають це )У мене відключений догрівач антифризу.Фішкапідключена, але відбитий провід маси на кузов і не підключений +.Питання:куди підключаються силові дроти +? Хто може підкажіть.
Нові щітки
Так зачепився ниткою за пружинки