Насамперед був дивний звук у роботі клапана, стояв гул гуми.
Загалом міняємо.
Замовив оригінал 11617501566
Приступаємо до заміни:
Знімаємо корпус фільтра, кріпиться двома болтами на 10
Далі все по-порядку
Два торси на 30 на кшталт
Болт на 13 кріплення трубки щупа
> Знімаємо патрубок який йде від квкг, зручніше з ями
Дросельна заслінка 4 довгих болта на 10
Футляр проводки, дві гайки на 10 і один болт на 10
Виштовхуємо парубки квкг, (стискаємо і стягуємо)
> Для зручності знімаємо кріплення два торкси на 25
І витягує нашого винуватця
Бачимо що стояв квкг фірми фебі(
Один з патрубків помер але ми його тимчасово оживимо, надів нагорумаслостійкий патрубок і затягнув на 4 стяжки, а надалі замовлю ізамінимо. Всі інші патрубки відмив карбклінером.
Ну і замінив ущільнювальне кільце на трубці щупа. Збираємо все узворотному порядку, при успішній роботі двигун повинен:
— працювати рівно без зайвих шумів
— при відкритті кришки оберти трохи просідають але двс повиненпрацювати рівно і не битися в конвульсії
— при закритті кришки повинен швидко стабілізуватися холостийхід
— при піднятті щупа має дзюрчати з трубки.
Хлопці справних вам квкг та всього іншого.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.