потім зняв стрілку, шкали і просто спиртом протер пластик, якийзакоптило від плавленого пластику))
Тепер все як має бути =)
Плата з акумуляторами, як виявилося варто виробництва червня 1994року, хм ... Можливо за перші 7 років рідні здалися і їх замінили, а можливо і ні ... Одному богу взагалі відомо)) але думаю, якщоплата випущена, коли е30 вже не випускалися, то все-таки їїзмінювали ще в Німеччині :)
у когось дізнався, що якщо випаяти батареї, то просто не будепоказувати сервіс ... Що ж, подумав я ... Він мені особливо і негорить, а якщо сильно потрібно буде, то впаяти нові акуми не такавже проблема (дані перевірив, відпрацювали своє)
ну і вирішив трохи зайнятися склом, на якому вистачало глибоких іпомітних подряпин, зняв
вирішив спробувати зробити як робить народ у youtube, взяв наждак1000, 2000, пасту для полірування, що завалялася в гаражі і давай увільний час на роботі терти її ...)) Так вона виглядала післянаждака, я вже думав що доведеться десь скло шукати; D а це вжепісля мук з ганчірочкою і поліролю ... Біля кнопок подряпинививести вручну я не вивів, під певними кутами світла є і дрібніподряпини, але! вона прозора! і поки я задоволений =)
Ну і звичайно ж, фінальний результат зі склом, його я посадивкрапками на термоклей, якраз прийшла з OLX (у Росії Avito) другакнопка для повного вигляду :)
< br> Навіщо тобі годинник? -Спитайте Ви, адже їх всезнімають, ставлять тахометр)
Я теж так думав) на початку) але зрозумів, що мені не особливохочеться витрачатися на тахо, запарюватися, та й хочу щоб було неяк у всіх )))) а сам годинник у результаті мені навіть навпакиподобаються в е30, особливо їхня робота з характерним звуком ходухвилинною стрілкою тих часів :)
Такі справи :)< br>






Коментарі2
Можу подарувати тах
та я думаю треба, не треба він мені) Тахо привабливо звичайно) але ще, як я розумію мені потрібен тахо саме з другого переходу і на 4 циліндри )