Вирішив я постаратися полагодити свою панель але не все вийшлогладко, все ж таки видно пошкодив механізм спідометра так якспідометр почав жити своїм життям, як я не намагався виконати всеакуратно але. Так як мені все-таки мозолила не робоча стрілкаспідометра вирішив купити нову панель і полазивши в інтернетізнайшов статейку де людина встановила собі панель від а4 і виглядвиконаних робіт мені дуже сподобався.Почав шукати і збирати інфуура знайшов що найважче це підключити щоб все стало і запрацювало.Звичайно мені дуже допоміг у виконаній роботі мій друг (правда вінсказав що якби я ще раз його про це попросив то він не погодився б)перше що знадобилося відповідно розпинування в панелі приладів від80 і а4, потім випайка фішок від панелі приладів від не робочоїпанелі 80 і покупки джгута на розбиранні і потім ретельноперекидати дроти в новому перехіднику щоб все заробило. Той самийперехідник щоб все перекинути назад; )
а ось та сама панель яка мені дуже сподобалася
різниця в панелях ззаду
довелося трохи прирізати панель щоб не різати машину; ) ну іпотихеньку експериментую бігаю до машини і назад ( як все такидобре що є перехідник) хоча з новою панеллю приладів меніподобається все більше і більше. Навіть у русі)
Робочий годинник (знайти хороший робочий годинник той ще квест)
А5ть працює спідометр (чому я дуже радий) правда порівнювавшвидкість з прогою на 2х телефонах раздница вийшла майже в 10 км (але це швидше за все через різниці в шинах у мене зараз на 14 а наа4 за умовчанням ставилася на 16). Тому що шукав саме з такимидопами).
Ще потрібно встановити датчик зовнішньої температури і підключитидо приладки.
Звичайно всю картину доповнюють кільця (з ними приладка виглядаєбагатшими)
Ну і звичайно Велике спасибі моєму другу (без його допомоги ябтупцював на місці, як ніяк зробив мені перехідник і допоміг перепрошити приладку, адже у мене 5 циліндрів як ніяк)
Що можна сказати в результаті, радий що все практично вийшло правдапотрібно ще подолати датчик наявності (кількості) бенза в баку (тимчасово вирішив встановивши підстроювальний опір на 220ом івідрегулювавши на показання що скоро закінчиться бенз (резерв) менітак простіше орієнтуватись ніж пів бака за замовчуванням) іпідключити датчик температури олії. Фотографій приладки в салоні неробив так як ще все попереду; ) Тут людина дуже непогано описав запідключенням приладки (розпинування) і ще про установку
https://megadriver.org/logbooks сподіваюся комусь цей записдопоможе
PS 2 Підключення тиску масла 1, 8 бар (контроль).
> На наших машинах стоїть реле контролю тиску олії, а в нашихстарших (молодших моделях) цю функцію виконує сама панель приладів, відповідно потрібно підключити датчик до панелі приладів, щоб нечути неприємний зумер і не бачити масляку на мультику.> Те самереле контролю тиску масла
ну і відповідно реле по ніжках
стрілкою вказано куди приходить провід з датчика 1, 8 бар
то самий опір, підключив у розрив дроту на сигнал бенза в баку






Коментарі7
А де фото приладки в роботі? Підсвічування, показники приладів ...
На даний момент повернув стокову панель приладів, зараз здебільшого їздить на машині син. Я по роботі мотаюся, Приборка до речі мене повністю влаштовувала за винятком показника залишку палива.
швидкість бреше ще й з-за коробки. у мене теж показував на 10 км більше, після заміни коробки став брехати на 5км (тут вже з-за коліс)
Ну мене це не напружує, навпаки є шанс не потрапити на перевищення. А ось наявність (залишок) палива трохи бентежить, хочеться вирішити цю проблему.
можна тільки відкалібрувати лампочку, або пробувати калібрувати ваги комом (канали 30,31,32 в адаптації приладки)
а якщо замінити плату показання палива з а4?
можна спробувати. Тут добрий результат дадуть лише численні експерименти