Заміна рульових тяг

Довго катався з колодками, що харчують, але настав час їх поміняти.Під час заміни було виявлено, що права тяга погано почувається іпочали пошуки.
По вин коду на мою 30-у пробивається 2 види тяг.На рейку здемпфером і на рейку без демпфера. Внаслідок конструктивнихособливостей демпфер рейки, з правого боку, кріпиться "шайбою" міжтягою і рейкою. ).
У самій заміні тяги немає ніяких проблем.Розкручуємо болт з гайкоюякі вкручені в фіксуючу скобу.Прокручуємо тягу на рульовомунаконечнику. Наконечник сам висувається.Далі ключем на 32відкручуємо саму тягу.І нарешті викручуємо рульовийнаконечник.Складання в зворотному порядку. Так само був заміненийпильовик рульової рейки і гальмівні шланги. Було.) - 350грн.
Тяга без демпферна права - 32 11 1 125 186
Пильовик рейки демпф. Правий — 32 11 1 117 426 (брав Lemforderдосить жорсткий, хомути в комплекті короткі, сам теж короткуватий.Відразу злетів, довелося стягувати пластмасовими стяжками) —200грн.
Пильовик рейки без демпф правий — 32 1 104
Тормозні шланги - 34 32 1 159 890 (2 шт. Meyle) - 130 (2х130 = 260)грн