Ще одна неприємність, з перерахованих у минулому бортовику робітзаміну ГРМ я вирішив провести на сервісі, і відразу ж купив сальникколенвала щоб рідний не потік через пару тисяч і знову туди нелізти ( я так думав, краще б рідний залишився. Він був сухий)
Через місяць помітив текти під машиною і відповідно все навколо вжев маслі (зате не згниє) повернувся в сервіс і< Ще й лінза луснуладля повного щастя там мені сказали що це болячка аутів (тектипіддонів) власне туди ми і полізли насамперед. З товаришем всеперемазали, відмили, зібрали.Ніч постояв без масла (щоб герметикприсох)І ніфіга не допомогло.
Купил ще один сальник (кортек) тепер будемо самі знову всерозбирати.
Коментарі8
Наступав я на ці граблі, тільки з іншого боку. Приїхав на СТО для заміни ГРМ. Купив сальники, майстер сказав міняти не будемо так як рідні добрі і проходять ще не відомо скільки. запотілий двигун. Припливли, подумав я. Заміна сальників 2,5 УРАХУВАННЯ...
Так, тут не догодиш. Але у мене саме тече (не виключено, що ручки криві сальник криво поставили)
якщо ремінь намок, міняй від гріха подалі.
Згоден, якщо ремені намокли, а вони напевно в маслі, поміняй їх від гріха подалі!
І я згоден, завтра буду нарешті розбирати і подивлюся що там. Ми коли піддони знімали то на сальник і не думали.там зірка і ремінь сухі були
Так, буває таке із сальниками, зараза. У мене оригінальний сальник коліна потік через рік після заміни.
Мені здається, що машина розслабилася, за 12 років ніхто не чіпав, а тут таке)))
Відчула турботу і вирішила поламатися, як першокурсниця?)))