Захотілося відновити собі фари, і повернути їм симпатичний вигляд.Надивився видосиків у ютубі і полетіли. Шкурка на шліфувальнумашину 150; 320; 600; 1000
Балончик лаку універсального та пару годин вільного часу
Щоб зняти фари, треба три інститути закінчити😄😄😄
На фото не так видно, але на яву вони стали жовтими і почалилущатись.
Коментарі6
я полірував не знімаючи фари, заклеїв малярським скотчем крила, щоб не подряпати, починав з 600 наждачки
Ну я ось вирішив заморочитися, благо бампер дозволив їх зняти. Чи були б бічні кріплення на бампері цілі, я б теж не ріскнув би все розбирати заради фар
Я б не робив так. Під лак не роблять більше 800 ризику, однокомпонентний лак з балончика - поганий вибір. Сподіваюся Вам пощастить і все це не відлущиться протягом 2 років або швидше
Ти бампер знімав коли фари витягав?
Ні. У мене кріплення з крилами поламано і тримає тільки центр. Відкрутив його по центру від підсилювача щоб гуляв. А взагалі треба бампер знімати
знімати повністю не обов'язково, але треба приспустити трохи з боків