Перші неприємності

Доброго часу доби! =)
Перше і найголовніше що мене турбувало це те, що антифриз з бачкабіг через шланг надлишкового тиску, і в зворотному напрямку йшов50/50 повітря/вода За час поки я збирав свої сили і фінанси наборотьбу з цією проблемою пішло 8 літрів або дві каністриантифризу. Яка не тримала тиск, замовив бачок з кришкою зрозбирання, саме в цей момент у мене відламало кронштейн натягувачаременя. Не текло, плюс коли відкривав кришку чути було, що тиск усистемі тримає, грубка на холостих почала гріти, але після заміникронштейна разом з натягувачем з'явилося прослизання ременя. Пічпочала дмухати холодним, температура поповзла вгору, а провал після2000 об/м був дикий. Якось доїхав до будинку, коли заїжджав задомна місце паркування побачив за собою шлейф на асфальті. Під капотомбув хаос з антифризу одне втішило, що це не з бачка XD як язрозумів видуло з-під прокладки, т.К. У системі охолодженнястворювався тиск, надлишок знайшов пролом у прокладці. Машиназастигла на кілька місяців в очікуванні ремонту, прокладку і вседля ремонту головки я купував ще за два місяці до цього випадку, був до цього готовий, але все-таки думав, що не в ній справа вповітрі в системі і в тому, що немає тиску. Далі по порядку проремонт розповім.