Сьогодні купив Доп Помпа для печі. Завтра буду встановити ІВстановили))
Сьогодні купив Доп Помпа для печі. Завтра буду встановити ІВстановили))


рейка знову і заміна опора амортики обидві сторони


Заміна втулки та стійки стабілізатори, і заміна втулки куліси


Коментарі19
І якщо не помиляюся на нього 12 в і він повинен відкриватися
Ага той який на нижньомуЯкщо його промити і чиста система охолодження то все ок
На рахунок підключення по ньому не правильно тому що на радіаторі обігрівача стоїть клапан і коли у тя включений повністю на холодне повітря то він закритий і рідина через пічку не циркулює а мотор пічки може бути включений ну про висновок зроби сам!...
клапану промити?
www.xworksmotorsport.com/…0build%20(26)/m3_2307.jpgклапану промити ?
у мене на хх дме холодно! мотор м10
так у тебе може бути забитий радіатор грубки, або немає герметичності в заслінках. При цих симптомах помпа не допоможе, треба знімати та промивати.
Додаткова помпа думаю не вирішить проблему) я грубку вмикаю тільки щоб вікна вранці розпотіли, а так їжджу при вимкненій пічці і в салоні при мінусовій температурі задухи через 40 хвилин)
сьогодні промивали р.п та + Доп Помпа ! Огон )))
тільки тепер її треба правильно підключити, щоб вона постійно не працювала. Я підключив через кнопку і релюшку, а управління релюшкою взяв (+) з моторчика печі.
так точно. але підключили через заднє обігрів скла. сподіваюся це правильно!
Ну не зовсім. Дивись беручи (+) від вентелятора піч ми маємо 1) при вимкненому вентеляторі пічки не буде працювати помпа! в машині буде тепло ще близько 30 хвилин.
Реально з нею тепліше?
я прочитав багато ! кажуть так. завтра дізнатися сам )
Розкажеш потім?)
так звичайно)))
Чекаю результатів! Удачі в установці;)
дякую друг)
так тепліше і скло розміряється за 5 хв. А я ще хочу зробити щоб вона включалася влітку на ХХ обертах (для кращої циркуляції)