Відкриття сезону - пізніше.

Драйв в черговий раз надіслав мені листа з питанням "як справи увашої машини". Звичайно ж, мені завжди було начхати на всі цілисти, просування, рейтинги, кількість передплатників та іншухрень. Але цього разу листа не залишилося непоміченим. Чому? Татому що справи не так, щоб вже зовсім гівно, але ... Загалом, тоді, коли ти чекаєш початку сезону так сильно, як давно вже не чекав, коли всю зиму збирав запчастини, будував плани і готувався досезону зробити 30 ще краще, життя в одну мить, без жоднихпопереджень, вирішує, що тобі потрібно відпочити від керма кількамісяців. А тут тобі приходить лист на пошту з питанням про твоїсправи) Все заешибісь, дорогий Драйв! Але раз вже взявся за перо, то коротко освітлю один момент. Про реалізацію решти наміченоїпрограми, сподіваюся, розповім і покажу влітку. Цим моментом будутьдиски. Раніше я вже писав про не дуже вдалий досвід фарбування 5-гостилю. Тому, був куплений ще один комплект дисків, знайдені ще 4оригінальні кришки і майстер, який пообіцяв пофарбувати «зазаводом», так, як свого часу я фарбував BBS RS. Мене не обдурили.Роботою я задоволений.
Всіх цих негативних моментів порошкового фарбування неспостерігається:зерно дрібне, характерної жирної крокрені немає, аголовне – кришки відмінно фіксуються! ним бути. Точніше, їм простобути. Тому що на е30 можна поставити багато всяких дисків, але 5стиль в гардеробі бути зобов'язаний завжди. Залишилося ще вирішитиякі центральні вставки використовувати:BMW або BBS.

До речі про BBS Не зміг пройти повз культові BBS Mahle '' 15. Покине знаю з якою метою їх купив (швидше за все, щоб ворогові недісталися), але річ однозначно струменева.

Звичайно, вони більш доречні на першому переході, але й не вважаюбогухульством встановити їх на 2. До речі, завдяки вильоту 13, навідміну від 24 у стилю 5, вони більш агресивно сидять в арках.Загалом, диски вже у фарбуванні у тих самих хлопців. Фарбую вкласичний сріблястий колір. Такі ось новини. Поки що.