заміна резонатора( звіт)

Ще раз усім привіт! Сьогодні тестував з новою вихлопною системоюсвій бумер. Забігаю на перед, все супер! , З 3000 тис.Об., щокрутить реально збільшився.Я розумію що, відкрив їй видих, івідповідно вдих! З малих обертів мотор став крутити легше, а наверхах співає))) ось чого я домагався всі ці роки! .Особисто я люблюкрутити мотор до упору, а стара система вихлопу була задушена накорені, відповідно з 2500 до 6300. Він тугувато розкручувався.На4000-х тисячах мотор на педаль газу реагував мляво, що то йоготримало! Зараз наче їй поміняли програму, баку все ще той самий95-й енерджі на якому мотор відмовлявся їхати, може це суб'єктивнеставлення, але факт на обличчя, мотор став працювати крутіше, зповною викладкою. Зрозуміє про що це я)))! Ось такий ось вихлоп наГолді 1.8! Здавалося б дрібниця, а насправді це і єчіптюнінг)))

>
! Коротше хлопці:якщо хочете тюнінгати машину, вчіть фізику абоїдьте до правильних хлопців які вам зроблять як треба, а не яквийде! Найменші неправильні завихрення у вихлопній системі, призводять до опору потоку повітря, а це означає гальмо двигуна! Ядуже давно захоплююся і займаюся мотоспортом, але ось у ційситуації я метнувся на повну, за такий тюнінг потрібно було рукивідбити, поставити в кут на сіль і надавати потиличників! )))Дякуювсім хто приділив мені не багато уваги, хто прочитав мій звіт іпідтримав мене в моїх помилках! всім миру та добра!