Це моя дванадцята Е30 і перша, в якій зберігся заводський ліхтарик:)
Раніше цей фетиш мені траплявся тільки в колишній 525i Е34 —
дістав його з ящика і сховав удома, а вчора згадав про нього, увімкнув — не горить... Хоча, напевно, батарейки вже пора міняти...Тридцять років машині:) Взагалі, цікава штука життя... Ніколи недумав, що їздитиму на таких стародавніх автомобілях. От скажи менів юності, що кататимуся на 30-35 літніх тачках і кайфувати — неповірив би... І в 1996 році, коли отримав посвідчення водія, ні защо б не сів, наприклад, у Москвич 403 :) Я вже іномарки кінця Усім'ї тоді були семирічні БМВ Е34 і Ауді 80. І звичайно ж, у бікякогось Опель Рекорд чи Форд Гранада дивитися не хотілося.Не кажучивже про Волги та Москвичі 60- х. До речі, я їх уже й у 90-х небачив у пристойному стані. В основному вулицями їздили багаторазовофарбовані валиком і зліплені зі шпакла відра. А найчастіше неїздили, а гнили дворами. Або стояли у гаражних кооперативах, девласники цілий день проводили під ними. Якому молодому хлопцю цезаманеться? Та й сьогодні, було б мені 20-25, я б не витримавжодних епопей з реставрацією. Яке зварювання та малярка? Без машинимісяць? Дівчата чекають!






Коментарі20
Він все там же. Але вимагає уваги.
У мене в е53 зберігся. Робот без питань, ну йому не 30 років, звичайно, але майже 18 - теж термін!
У мене в е24 лежить аж дві штуки їх. У бардачку, але не горять.
Можна купити хоч десять. А от побачити БМВ, в якій зберігся заводський...
До речі, якщо вирішиш міняти акумулятори, то обережно - потрібно точно підбирати за параметрами. Тут давненько був запис, як через це трохи не згорів ... Вони ж постійно під харчуванням. А буває, особливо обдаровані індивідууми, туди взагалі звичайні...
А в яких моделях взагалі ліхтарики були? Через мене та моїх друзів пройшло величезну кількість БМВ, причому іноді досить хороших, але про існування ліхтарика я навіть не знав!)
У всіх і були.
Я вже почав підозрювати це)))
після покупки 318, я дістав його з ящика і сховав вдома. - ось, мабуть, багато власників навіщось теж так само робили, тому їх і немає в більшості машин.
Тож так подумав) У фанатів Е30 думки сходяться
не факт, що у всіх. Наприклад, у мене в Х5 замість ліхтарика стоїть заводська заглушка. Але проводка є.
Я про більш старі моделі. У Е30, е32, Е34 він має бути.
На рахунок білих мож і так, а ось чорні точно не на всіх - навіть тут багато хто пишуть, що стоїть заглушка.
Я про білі звичайно.
але при цьому, що цікаво — пардокс у тому, що чорних у продажу набагато більше, і коштують вони набагато дешевше, ніж білі…
Так, а у мене найкращі спогади про авто Москвич 403. Він був у моїх батьків і з 1983 року не маючи прав я мотався на ньому по стаиці. Cразу 3 категорії мотоцикл, легковий автомобіль та вантажний автомобіль. радості не було межі, москвич під боком, з ...
Ну все ж таки між 60-70ми і 80-90ми в автомобілебудуванні - прірва. Глобальний стрибок! Особливо передовими виробниками був досягнутий високий рівень споживчих якостей. Після чого по-багатьом розвиток вже пішов шляхом надмірностей. Тому навіть тепер ...
Справа не тільки в комфорті, справа у віці.
А ось хто б мені сказав що я їздитиму на сучасних 30-35-річних авто?) Не повірив би. Все дитинство подобалися Москвичі. Хотів 407 чи 403, а тут на тобі.
А я залишився в тому часі, коли хотів те, про що читав у журналах і чим захоплювався. Потім те, що хотілося купити, але не міг. Що буде далі, поки що мало зрозуміло)