Усім привіт!
Все ближче і ближче момент, на який я і сподіваюся багато хто з Васчекає!
> Минув ще один тиждень у підготовці автомобіля і вже є дужевідчутні результати (хоча вирівняти дах і задні крила це вже майжеподвиг на мою думку). Згадати, що вся підкапотка була відпесочена іїї слід було дуже добре і грамотно підготувати до подальшихманіпуляцій!
Після невеликих вирівнювань і шпаклювання її почали обробляти, тане аби як, а по правильному! > Сначала все обробленокислотником!
Після цього були приведені до тями всі шви з герметиком! Точнішевони були зроблені по новій!
Ну і фінальною частиною всього цього, після необхідного технологієючасу був нанесений остаточний ґрунт для підкапотки!
Підкапотка готова до подальших дій, але про це пізніше! Далі в хідпішла задня частина. Як пам'ятається, на порогах була зробленаобробка гравітексом і щоб відповідати заводським умовам фарбуваннята обробки ми повторили ці махінації і на порогах і на заднійпанелі! Після цього в сонячний день весни машина викотилася надвір, щоб скуштувати свіжого повітря! Поки що вона обливається променямисонця по неживо матовій різнокольоровій поверхні, але це триватимевже зовсім не довго! Після маленької прогулянки машина булазакатана в бокс і повноцінно оброблена грунтом >
На цьому найцікавіше тільки починається!
Вирішили вже зараз привести внутрянку в божеський вигляд ізавершити роботи з неї. Під внутрішньою я розумію салон і багажник.Обмозгувавши і зваживши всі за і проти було обрано темний колір ібуло проведено забарвлення нутрощів. Це вже, нарешті, першірезультати безпосередньо фарбування. Зрозуміло, що фарбуваннявсередині салону проводилося просто напиленням бази (без лаку) безособливих махінацій і виведень ліній та інших тонкощів, але все жрезультат є результат і я дуже ним задоволений!
Тепер же залишилася справа за зовнішніми забарвленнями тапідкапоткою.
Весь кузов і підкапотка в принципі готові до пофарбування
. Вони за великим рахунком так само готові, крім капота і дверей.Але тут так само є свої моменти. Займаючись підготовкою дверей буловидно, що заводський герметик хоч і тримається добре, але в якихосьмісцях десь трохи відшарувався, відколовся шматочок і такого родунеприємності, а т.К. Будь-які відшарування гермета рано чи пізнопризводять до сумних наслідків, було вирішено на всіх дверях, незалежно від стану, міняти гермет на новий.
Тому з дверей було знято заводський гермет повністю!
А натомість йому вже лежить в очікуванні новий якісний гермет, якийзахищатиме стики дверей мого авто надалі! (стрічковий зелений 3М0.9см х 9м) За великим рахунком з самим кузовом вже все зроблено! Тепер чекатимемо відмашки з приводу готовності, а я триматиму Вас укурсі подій!
На цьому сьогоднішній пост завершується! Але дуже скоро ми побачимоабсолютно нові новини, про які я лише частково обговорювався урозмовах з деякими друзями та знайомими =) Всім дякую за увагу! Коментуйте, критикуйте, робити свої пропозиції!
З вами був Саня BBS :D
До нових зустрічей!
Коментарі14
Ось! це вже ближче до закінчення … Удачі.
Дякую! Так, трохи вже залишилося
Цей хлопець просто живе машиною. Ми всім офісом чекаємо, поки він на ній на роботу приїде
А я все чекаю, коли ж я вже приїду =)
Супер) ще на 30 років тепер вистачить))
Сподіваюся на це =))
на ній потім їздити не можна буде
Я побудую постамент і поставлю її там DНу а взагалі, чому ж не можна?
жалюгідна
Я вже думав про це =) Подивимося, може їздитиму у вихідні!
це якщо мені говорили у тебе взимку на авто сніг повинен танути, стільки тепла віддав машині то у тебе я навіть і не знаю що сказати)))))
У мене в радіусі кількох метрів трава росла всю зиму D
Загляд!
Намагаємося =)