Всім привіт.
Бо роботи з кузова завершено, на прохання багатьох я готовийподілитися бюджетом даної дії. З Вашого дозволу я розіб'ю його на 3частини:< 1) Роботи виконані Юрою з урахуванням вартостіметалу.
2) Вартість купівлі різних деталей від донорів або нових.
3) Вартість матеріалів на обробку. І так давайте приступимо. Запершим пунктом все просто. За всю роботу було оплачено 1500 у. У цюсуму входили всі роботи по машині включаючи виготовлення деталей зметалу, роботи з обробки.Загалом все все.
За другим пунктом. На всі деталі, кузовні частини, двері, крила таінші витрати пішло ще 700 уе., 400 з яких коштував герметик (зурахуванням величезної знижки, зробленої мені), яким промазувалисястики і вкривалося все днище. Момент становить 2900 уе. Якзавжди:розраховував на одне, готуй вдвічі більше з точністю передаєте, що вийшло.
Звичайно можна було схалтурити. Купити дешеві матеріали, економити на всьому, але це не мій підхід. Тому перш ніж братися затаку роботу над кузовом подумайте. Чи варто воно того для Вашоїмашини? Чи потрібно Вам це? Чи потягнете Ви таку переробку? І якщови задумали продати автомобіль у майбутньому, це ніхто не оцінить.У моєму випадку відповідь на всі питання була очевидна і це булозроблено! Якщо є якісь питання, крім "ти що божевільний? " (відповідь на нього явно очевидна :D) милості прошу =)
І наприкінці пару фоток з архіфа…






Коментарі8
розцінки здаються дуже гуманними, адже обсяг роботи половина машини з нуля зроблено…
Все правильно зробив!
КРАСАВЧИК! Поставився з повагою! Далеко, не кожен, здатний на таке ... Дав дійсно друге життя автомобілю)))
я вже в передчутті скоку мені нарахують)))
Здивувала цифра за герметик))) Але виконана робота коштує цих грошей!
Так, ну 36 туб гермета (кожна по 350 грн коштує наскільки я пам'ятаю в магазині без знижки) тільки на дно пішло, крім іншого =)
З кузовом у BMW не можна економити, за дешеві матеріали ти б віддав ще більше, але не за один раз!
очікуємо збирання машини, цікаво побачити кінцевий результат.