Задався питанням вакуумних трубок на своєму движку. Є парузаглушених штуцерів, і хотілося б розібратися що не так і кудиповинне воно по правильному підключатися, розраховую як завжди навашу допомогу в цій справі. На крабі видно два заглушені штуцери іна корпусі повітряного фільтра стоїть якась приблуда з двомаштуцерами, що і як у мене підключено постарався захопити в кадри.Що це і куди має підключатися? Цей чорний іде до вакуумникатрамблера Ось той чорний підключений до вакуумника трамблера накрабі два заглушені штуцери, куди вони повинні йти? На патрубку зклапанної кришки (сапуна) ) має бути відведення (штуцер) підшланг?
Коментарі2
Привіт, а як взагалі машина у тебе працює з таким підключенням вакуумних трубок, тонких. клапан 2/3 шляху
Здається це твоя схема.