З серпня місяця 2019 року нічого не писав, але за піврокузібралося, що розповісти )
Отже, поїхали:
>
Жовтень 2019
193 000 км
а) Перевзуття на зиму = 480 грн
Листопад 2019:
194 000 км
а) Фільтр циклонного типу для ГБО = 180 грн;
б) Змінний фільтруючий елемент для цього фільтра = 90 грн
Грудень 2019< /а) Моторне масло Xenum XPG 5W-40 (5 л) = 1340грн
б ) Кераміка в олію Xenum CE300 = 400 грн
в) Заміна олії та Б/У замок водійських дверей = 1000 грн
г) Сайлентблоки в задній поздовжній важіль у порогах Lemforder2719101 (2 шт) = 373 грн
(треба буде замінити тому що розвальщик сказав, що трохи не танцюєрозвал ззаду зліва, хоча все викручено в максимум. Швидше за всесайлент втомився )Запчастини на фото:33326770786, 2719101
д) Заміна замку дверей = 400 грн
(це була ціла епопея. Двері заклинили. Довелося зняти у закритомуположенні обшивку та виколупувати, виривати та висвердлювати весьзамок зсередини. Це було те ще заняття, майже на два дні зперервами). 000 км
а) Зарядний пристрій Soroka V6-TOP = 2650 грн
(adopt-zu.soroka.org.ua тут багато цікавого про акумулятори та їхвідновлення та обслуговування саме з хімічної точки зору процесів, що відбуваються всередині)Запчастини на фото:060120
б) Наконечники кільцеві = 53 грн
в) Латунні клеми = 300 грн
Лютий 2020 р 198 500 км
а) Заміна задніх колодок і прибрали проставки з-під задніх пружин =500 грн. Б) Графітове змащення Ravenol 0, 4 кг = 150 грн
в) Хомути для ГБО (VAG N90770201) 5 шт = 140 грн
(замість старих вже втратили пружність, нові взяв меншого розміру, щоб щільніше обтискали шланги)
Березень 2020
199 000 км
а) Ремонт рульової рейки (на "зерновому" перезді) = 3000 грн;
б) Зняття/Установка рейки на рідному СТО = 1100 грн;
Через те що прибрав проставку, машина стала нижчою. Навіть непідозрюючи про це, відірвав куточок у підлозі гаража. Довелося йогозрізати взагалі, тепер машина не чіпляє якщо одномузаїжджати./p>
г) Електроклапан OMB в редуктор RAM Mercury від інтернет-магазинуLPGTECH = 400 грн
Mercury від АІС = 400 грн






Коментарі7
Здебільшого з Гбо пов'язано все виходить
Не зовсім зрозумів про що мова ... За ГБО багато записів типу?
Так-так
Фільтр, хомути та електроклапан це багато? Я так не думаю. Це напевно у Вас упереджене ставлення до ГБО. Відмовляєте себе не ставити і шукаєте мінуси?))
Зовсім ні))) звернув увагу, що часто обслуговувати доводиться ...або за цей час порядний пробіг?
я просто сам цим займаюся, роблю може частіше ніж ГБОшники. Тут нічого особливого розхідники, фільтра. Просто зазвичай цим займаються на сервісі фахівці і ніхто не показує, що саме роблять. На газу я вже проїхав більше 100 тис. км.
Тоді зрозуміло)))