Привіт усім!
Так вийшло що при виборі моєї ТТ я найбільше звертався додопомоги/порад саме цього сайту! Плюс звичайно поради/думки друзівпро марку Ауді, про мотор 2 TFSi тощо Тому відчував би себеневдячним якби не розповів про свої перші враження за 3600 км тапоїздку з Харкова до Донецька по трасі! :)
Так ось, машиною дуже задоволений і якщо не бути автомобілістом зізіпсованою натурою і любити не тільки комфорт S-класу, а й розумітиДрайв спорт-купе, то можу запевнити що і про комфорт німецькоїмарки Ауді навіть у такому класі як ТТ-можна поговорити! І до речі, це перша моя машина в якій у мене не відчувається втома спинипровівши за кермом навіть переважну частину доби! І в цьому заслугаяк підвіски та її роботи (на швидкості проходять дрібні нерівностінабагато краще, ніж швидкість була б в два рази менше! ), так іергономіки місця водія і звичайно сидінь з анатомічними вставками! Що стосується звуків, цвіркунів і скрипів - немає жодного, навітьпісля пари ям (на трасі влетів у пару-трійку ям, що навітьзупинявся і виходив з машини перевірити чи всі колеса на місці, некажучи про те, що був впевнений "шишка" на колесі і необхідністьпрокатувати диск і робити розвал-сходження, але ... НІ, все булочітко і машина навіть при 200 км/год їхала відмінно і не підбиваланавіть, кермо рівно-коротше кажучи, на Тойоті Камрі вже був бипіпець-це 100%). Машина розганяється, здійснює маневр обгону простобез рівних, на 5+! Дуже порадувала робота електропідсилювача керма, після 150 км/год явно відчувається жорсткість при поворотах керманавіть невеликих, ніж створюється впевненість у поїздці тазнімається напруга рук! Втім емоцій маса і всі позитивні! Машиноюпоки що дуже задоволений, нарікань немає!
Буду вести блог далі, намагатимусь інформувати!
…ну а ось фото-свідчення того, що до Донецька ми таки доїхали )))…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.