Всім привіт. Вирішив привести трамблер у придатний стан. Спершурозібрав один трамблер. Коли вибивав з нього вал, пошкодив вухо декріпиться пружина. Довелося розбирати ще один трамблер. Валвипресував акуратно без якихось або наслідків.Все витер від малогоі бруду, потім промив сольвентом і витер насухо.Змастив маслом ізібрав все на свої місця.Контакти поставив нові. Ну і як завждитрохи фото.Критика та поради щодо покращення вітаються.
Р.S.БСЗ ставити не планую.У мене і КСЗ працює безвідмовно.
Як новий<
Він же
Зняв старий редуктор
Новий редуктор
Нові контакти
Кришка
Вона ж
Контакти
Два штоки
Обламане кріплення
Трамблер до профілактики< br>
Коментарі5
У мене на КСЗ є 5 комплектів. А для БСЗ все потрібно купувати. У мене ще не було проблем із трамблером чи котушкою. Один раз поміняв варіатор.
Була у мене свого часу ксз + октан коректор, так я 2 роки взагалі не мав проблем з наявністю іскри, поки не поміняв на бсз у результаті за 5 років поміняв, Трамблер, 3 котушки, 2 комутатори, і косу, різниці між бсз та ксз так і не побачив
Буде КСЗ? Чому вирішив не ставити БСЗ?
ДЯКУЄ.
👍👍👍