Вирішила описати можливості налаштувань системи замків дверей AudiTT, які можна активувати або змінювати за власним бажанням і нелазити для цього в налаштуваннях автомобіля за допомогою шнурівВася і т.Д. Хто на цьому заробляють :)
1. SET розділ налаштувань.
1. Включаємо Меню на панелі приладів і заходимо в розділналаштувань — SET.
< /p>
2. Doors - розділ налаштувань функцій дверей.
2. Вибираємо розділ налаштувань дверей - DOORS. 3. Вибираємо розділвідкриття дверей - UNLOCK.
4. Перелік варіантів відкриття дверей. Варіанти відкриттядверей:
— DRIVER DOOR — відкриття тільки водійських дверей (при повторномунатисканні відкриваються пасажирські двері).
— ALL DOORS — відкриття обох дверей.
- HORNE MODE ON - відкриття дверей зі звуковим сигналом.
5. LOCK - розділ налаштувань закриття дверей.
5. Вибираємо розділ налаштувань закриття дверей.
Перелік варіантів закриття дверей.
6. Починаємо вибирати варіанти закриття дверей:
— AUTOLOCK ON — автоматичне закриття дверей на початку руху(15км/ч) автомобіля.
— HORNE MODE ON — закриття дверей зі звуковим сигналом.
Правильне налаштування замків — запорука безпеки.
Також через Меню можна активувати:
1. Штатну сигналізацію;
2. Підсвічування дороги додому;
3. Скидання сервісного інтервалу;
І т.Д.
Вирішила додати інформації щоб не відповідати на запитання:навіщо ічому?
1. Функція - DRIVER DOORS - відкриття тільки водійських дверей -дуже зручна в цілях безпеки як і налаштування 2. AUTOLOCK -автоматично закриття дверей на початку руху. 3. Що стосуєтьсяактивації штатної сигналізації або скидання сервісного інтервалу завашим бажанням, а не побажанням офіційного дилера, пояснити нетреба. 4. Активація функцій - COMING HOME - дорога додому це вже забажанням, тим більше що вона вимикається натисканням однієї кнопкиа всі налаштування за часом і режимом, залишаються без змін вналаштуваннях.
Російської мови в моєму випадку в Меню немає.
Коментарі16
Нормально )У мене теж немає російського меню ) Вірніше як, на приладку компе-нет, а на моніторі ЖК - є )Одним словом ЯПИ як то однобоко русифікували ЮВІЛЕЙНУ версію )))Такі прибамбаси у мене були на американському Акорді )))) Але я їх сам відключив. ...
Ну навіщо робити щось у ручну якщо можна активувати в налаштуваннях )
Ну не було на Акорді цього ноу-хау ))) Там потрібно все методом виймання запобіжників було робити )
Зрозуміло )))
Де раніше було)) Мені хотілося блокування на рух. Зручна штука.
Думала що всі власники ТТ знають про дані налаштування, хоча прочитавши записи де один знавець ТТ пропонує все це встановити через шнурок Васю то зрозуміла, що треба припиняти розлучення )
Через шнурок це прописується якщо немає maxidot, або МФА або як він називається в Ауді, простими словами усного бк, який можна налаштовувати, а через Васю можна налаштувати дуже багато всього, і ціна питання один раз купити шнурок за 20уе і стежити з...
Згідна, якщо немає можливості налаштувань певних функцій через Меню, тільки перераховані функції активуються через Меню на всіх ТТ тому що меню у всіх однакові )
Що показала заправка на катралі?)) Чи варто заливати чи ні?
А навіщо він взагалі потрібний?
1. Функція - DRIVER DOORS - відкриття тільки водійських дверей - дуже зручна в цілях безпеки як і налаштування 2. AUTOLOCK - автоматично закриття дверей на початку руху. 3. Що стосується активації штатної сигналізації або скидання сервісного інтервал...
а мова російська є?
Руської мови в моєму випадку Меню немає.
Питання навіщо?))
Навіщо що? 1. Налаштувати управління замками за своїм бажанням? 2. Активувати штатну сигналізацію? Або що саме навіщо?
Було написано вирішила в черговий раз описати налаштування управління замками от і народилося питання навіщо мало на увазі навіщо черговий раз описувати)))