Т.О 130.000
Як будь-який порядний власник автомобіля я вирішили після покупкизробити повне Т.О! (хоча є вся попередня історія обслуговування якаговорить про те, що т.О потрібно проходити на 135.000) взагалі мноюбуло вирішено робити його зараз)) і ось що я собі надумав і втіливу життя руками спеців Ауді центр Одеса південь :чищення впускногоколектора та геометрії впуску, демонтаж форсунок та їх чищення наспец стенді із заміною всіх кілець ( купував 10 ремкомплектівпаливних форсунок), усунення всіх підпотівань масла в двигуні, заміна масла, антифризу, гальмівної рідини, масла в акпп, масла вмостах, комп'ютерна діагностика та повний огляд автомобіля! Результатом робіт дуже задоволений, автомобіль став ще краще їхатиі спокійніше на душе))
Запчастини закуплені мною перед т.Ч
Демонтаж колектора
Клапана до чищення
Після чищення
Коллектор усіх здивував, у нього заглянули а він без нагару і якновий! Залазили ендоскопом до заслінок а там також чисто і всеідеально! Фахівці припускають, що його тисяч 10-20 тому поставилиновий (і прокладки під ним були дуже свіжі) Спецінструмент дляобслуговування форсунок FSI.
Коментарі20
Номери прокладок не збереглися?
На жаль, ні!
Ауді центр Одеса південьХм ... Вам сказати де ГОДНЕ СТО ?Може ми живемо в різних світах, але возити такий апарат в нібито фірмовий сервіс це марення, пробачте! PS Це нормально якщо Ви там працюєте (згадуючи нашу листування).
Я тісно по роботі пов'язаний з Ауді Центр і знаю до якого механіка там віддавати свою машину! І знаю що там є спецінструмент! Також у мене є своє сто (де я власник) але у мене постійні черги! Тому мені простіше віддати офіціалам! Тим більше, що у мен...
Добре, питань з цього приводу не маю)))
Дякую, не ображайтеся! Вірю що ви мені хотіли запропонувати гідних хлопців!
Все добре )Я ось помітив, що в наших машинах є однакова деталь - кермо! Крім Вашої алькантари на ньому.
Так дійсно))) думаю якщо копнути глибше то у наших машинок багато загальних деталей ... Концерн VAG дуже уніфікує свої автомобілі!
не рахуючи деталей, які ми не бачимо (я не бачу, як споживач, не копирсаючись у машині) можу сказати, що однакові у нас тільки форма керма.
Я спочатку думав що у мене на кермі алькантара це колгосп попереднього власника! Дуже був здивований коли дізнався що так зробив завод-виробник…
Як я зрозумів у алькантари один мінус - мажеться.
Тяжко сказати поки що, минулий власник був педант у цьому плані, я такий же! Так що все чисто і красиво і начебто дискомфорту вона не викликає! Може тому що колір чорний, якби була світла алькантара, то думаю проблем було б з їй більше!
Не знаю що мене вкусило і за яке місце - зважився зробити передні сидіння з ганчірки в шкіра алькантара. Хотів зробити просто шкіра. Але іноді смішно і сумно, коли -власник Ренджа або люксового 600-го виходячи влітку з машини , у сидінні якої завжди ...
Ну вийшло красиво! У мене у самого колись був автомобіль з білим шкіряним салоном ( навіть килим і килимки були білі) це красиво, але постійний догляд ... Так що крім як постійно доглядати, десь підчищати і раз на 2-3 місяця хімчистити, іншого виходу...
До речі не знаю як влітку, але взимку точно проблем зі шкірою не буде! У мене в моїй підігрів всіх сидінь, я вранці коли заводжу її і йду відкривати гараж потім виганяю, закриваю гараж взагалі хвилини 3 проходить, сідаю їхати а сидіння вже тепле)))
Заміна олії в мостах зворушила)))
Чого? Поміняли в передньому і задньому редукторі!
Коллектор як я зрозумів не половину?
Вирішили не робити погану роботу... Так як знявши його здивувалися, що під ним стоять свіжі прокладки і він дуже чистий!
Корисні роботи та цінник нормальний. Вітаю з чистим впуском;)