Марш-кидок з відновлення автомобіля - етап перший

Прийшла весна, теплі дні, а кількість нових запчастин на машинуперевищило критичну масу, коли я почав забувати "що це за хрень інавіщо я її купив". Приступив до марш-кидка з відновленняавтомобіля до стану "на п'ятірку". > Захід перший був на сервісіу мотористів.
Основними винуватцями урочистостей були сальники клапанів.Так як цеобіцяло розбирання переда автомобіля, було вирішено зробити іпоміняти ще все, до чого відразу буде доступ.
< /
Поміняли:
— Сальники клапанів
— Прокладки кришок головок
— Кришки головок (купив б.У., отпескоструил, пофарбував учервоний)
— Ремінь ГРМ та ролики
— Помпа, термостат, радіатор, розширювальний бачок, антифриз
— Насос ГУР (старий підтікав), купив б.У., повністю перебрав, притер усі поверхні) та рідину ГУР
— Енергоакумулятор гальм (груша)
Всі здогадки за симптомами і несправностям підтвердилися - димністьчерез 3 дні пішла повністю. Від мотористів за станом двигуна почувдуже хороші відгуки - весь механізм ГРМ в ідеальному стоянніклапана у напрямних без люфтів). Заглядали в кілька циліндрівендоскопом — навіть хон присутній. Усі запчастини, які змінювалися "до купи" (помпа, термостат тощо) були у відмінному стані, можнабуло й не міняти. Загалом легенда попереднього господаря пронедавню капітальку підтверджується. Що не може не радувати.

Далі буде…