Ллопнуло скло через обігрів
Напередодні морозяк помітив, що перестали гріти майже всі доріжкина задньому склі.
Причина проста, контакт маси був припаяний і доріжка, що веде донижніх смужок, відгоріла, через що відсутності клею для доріжок іконтактів Дон Діал, за порадою старшого покоління використовувавконтактол.
Наступного дня у поїздці містом вирішив випробувати обігрів уроботі.
Не пройшло і 10 секунд почув запах гарі, обігрів відключив.
Хвилини через півтори проїжджаючи мітинг на підтримку партії владимене оглушив раптову бавовну, яка прогриміла на весь салон.
У дзеркалі заднього виду побачив у мотлох тріснуте скло. Подумав щоце заслуга екстремістів, у скло полетіла якась лайка з бокумітингувальників.
Але зовнішніх пошкоджень на склі не виявилося, і тріщини йшли відтого самого контакту.
Я думаю контактол має опір, якого виявилося достатньо для нагрівуконтакту, а так як на вулиці стоїть мороз скло не витримало., комунальників на всіх не вистачає(
заклеїв скотчем, щоб залишки розкоші не сипалися в салон
Коментарі14
а ти брав контактол на срібній основі або графітової? а то теж контакт при перемонтажі скла відлетів думаю їм приляпати, тепер щось сумніваюся.
Срібло. Шукай Дон Діал
спасибі, шукатиму.
Якщо ще не ліз, їдь на сервіс з ремонту стекол, дешевше буде))) А якщо вже ремонтував, на сервісі як правило беруть у два рази дорожче
Прикольне кришталеве скельце вийшло(((
Це сумно!
ставити на майбутнє повільний і сумний ШІМ...
так сумно(((
Так.справа в локальному нагріві. Саме так воно і буває. Радники просто не розуміють що таке опір ... А потім ось такий результат. Скло може навіть просто в мороз луснути від самих доріжок. Якщо хоч одна не гріє-виникає різниця КТР .Яка скло і руйнує....
+++
охрініти ... прикро!
Ніхрена собі перепад температур треба щоб лопнуло скло!
якщо нагрілося мінімум до 50ти і враховуючи -22 за бортом ось ті й різниця в 70 градусів
сумніваюсь що до 50 нагрілася б та ділянка! але все-таки показово вийшло, що взимку обережніше треба з обігрівом