Вітаю всіх!
Давно планував виконати цю роботу, але за натурою я такий що покивсі запчастини, матеріали, мастила і все інше необхідне не підготуюдо справи не беруся))
І так для початку я прикупив супорта (S6) і гальмівні диски (321мм.) ще на попередню машину, але так і не встиг переставити їх…алетут вони мені й пригодилися…
проточив диски, зробив свердловку дисків так само як і ТУТ.
Самі супорти пофарбував, перебрав, перемазав і зібрав.
Прикупив нові колодки POWER STOP 16- 912 - у складі мають керамічнічастинки ... Скажу за відчуттями - гальмують відмінно, неперегріваються і головне не припадає пилом! все рясно змастив…Колодки поставив теж POWER STOP 16-340А.
Результат мене цілком влаштовує — і гальмують відмінно і неприпиняють при цьому))
Використовувані мною матеріали та мастила .
Поверхня дотику диска до маточини була ретельно відчищена! т.К.вона сильно впливає на биття диска під час руху на швидкості. Деякінапрямні були в такому стані. А все через пильовиків, що порвалися! Раджу час від часу стежити за ними 1
Пильовики задніх напрямних…






Коментарі6
скажіть, яку фарбу використовували для супортів? як готували?
Фарбу купував спеціально для супортів термостійку, а готував - піскоструминним методом. (Так знімаються абсолютно всі залишки з поверхні)
ясно ... а перед фарбуванням кислотним або лужним грунтом готували?
Ні.
А чому не порошковою фарбою як на попередній машині?
Це вже не актуально. Гальма зараз зовсім інші. Про це буде звіт трохи пізніше.