став, якщо на оригінальну підвіску немає грошей. керувальниця трохи краще, ніякого більшого навантаження на рейку немає, тільки ось ті які в передньому важелі проходили у мене 1рік і відшарувались на хрен. ніколи не буває зайвою. а якщо дуже жорстко,...
Став оригінал, з цими кожен камінчик на кермі віддавати буде і для рейки не дуже добре. Я теж хотів такі, тільки жовті. І їх так само порве. Це говорили майстри де я обслуговуюсь, у яких Е53.
Коментарі18
став, якщо на оригінальну підвіску немає грошей. керувальниця трохи краще, ніякого більшого навантаження на рейку немає, тільки ось ті які в передньому важелі проходили у мене 1рік і відшарувались на хрен. ніколи не буває зайвою. а якщо дуже жорстко,...
Не варто ставив, стало у рази гірше ніж на роздовбаних оригіналах. Міняй на оригінал і все.
Якщо дороги дозволяють став поліулетан (вони практично вічні)! Якщо дороги не айс я б не став і так підвіска не найм'якша!
ну дороги так не айс але й не погані думаю ставити тільки два на поздовжніх важелях
Став оригінал, з цими кожен камінчик на кермі віддавати буде і для рейки не дуже добре. Я теж хотів такі, тільки жовті. І їх так само порве. Це говорили майстри де я обслуговуюсь, у яких Е53.
поки думаю дякую за пораду
Я катаю поліуретан, про камінчики ти маєш рацію, зате кренів немає, і управляється жерсть
Можливо, але й навантаження на рейку йде)
Рей перебралася нещодавно, плюс я жижу там міняю часто
Правильно!)
www.polyurethan.ru/category/bmw-x5-1284/Я брав тут на субару і дуже задоволений залишився Відразу відкрив тобі посилання на бумер, вибір не великий ((
спасибі можна ставити без проблем думаю буде промені ніж ті, що із заводу
Жорсткувато небагато, але управління крутіше і чіткіше))
скоро змінюватиму вагу сайлентблоки на переді ставитиму такі поліуретанові
З фірмою визначився? Хто має?
так не дуже визначився є фірма в Києві і ціни божеські
Чекаю тоді звіту в бортовику про виконану роботу та відчуття
як поставлю відпишуся як воно буде