Прийшло тепло, прийшов час і авто підготувати, для якісноїшвидкісної ізди. Два розрізані взимку колеса натякнули на замінустійок
Передні теж під заміну
Попередні Більштайн Б6 і перід і зад мені здались дуже жорстким, спробував на зад Монро а на перед Більштайн, але Б4 передок мав бибути зібраним, а зад значно мякшим
Замінити вирішив і подушку заднього редуктора, яку теж придбав, алевиявилось вона в ідеалі, дивно шукатиму і надалі чому задпідстукує, а можливо так і мають працювати сайлентблок в парі зподушкою, але як на мене звук погупування лишній, можливо заміназадніх стійок виправить.
Паралельно вирішили замінити пильник переднього правого приводу, його час от-от прийшов.
Прийшов і натяк до глушників
І до гумок та кріплень в цілому, усе під заміну, і буде тиша.
Прийшов час і правого переднього підшипника, тому обидва передніпід заміну. Очікуємо решти деталей, котрі неочікувано потребу взаміні надиктували пробуємо катнути, кайфанути, на трасі і обдумативихлопну систему.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.