Чип дизеля
Друзі привіт ось пару тижнів тому їхав я додому спокійно непоспішаючи і на підйомі в гірку в прийди мене їхала е39 а точніше530D вона ледве їхала десь 60 км але коли я спробував обігнати нажаль не вийшло він як на тиснув тапку в підлогу в нього з задубавовна чорного диму і машина як ракета поїхала ... Ось тут менежаба задушила і я зрозумів що для ікса 218 коней замало і язадумався про чіп свого трактора
хочу дізнатися думки може хто робив хто що порадить з цього приводувсім дякую
Коментарі19
Після цієї теми і мені захотілося турбо дизеля
Мужики а як після чіпа акпп себе почуває.
Чипуй)я свою чіпанув і не впізнав)залишилося кати вирізати)
робитиму тільки треба щоб це грамотно зробили
Це точно!)
У нас в РБ Чіп без надмірних значень і шкоди ресурсу коштує 100$ Це дає підйом потужності на 50hp і 100nm крутного.
ооо це круто я у нас шукав мені сказали 450 $ мені здалося це дорого
Подивись у мене запис
Чипуй - здивуєшся машині. Тільки акуратно і в нормальному сервісі. Там ще егр глушити треба фізично і програмно, та й сажовий нафіг.
У чому здивування якщо в е39 трилітровий дизель, навіть якщо не шитий, звичайно ж від Ікса трилітрового поїде
не згоден для ікса треба 4.8
4.8 класно звичайно, але тільки для тих, хто може підтримувати його в здоровому стані, а так 3д цілком собі хороший мотор
погоджуся з цим на 100% я дуже хотів 4.8 на здоровий глузд переміг мене і взяв дизеля
А Ви впевнені що вміст дизеля в гідному стані дешевший за 4,8?! 60 турбіна і форси по 28 шт…
форси 14-17, дивлячись де брати, турбіна не через 100 тис з ладу виходить, навіть якщо форс і турбіни вистачить тисяч на 250, то це всього лише 64 копійки на 1 кілометр (100 форси плюс 60 турбіна = 160 і ділимо на 250 т. км) ось така арифметика. Усьо...
Для ікса 3.0D - більш ніж достатньо.
У мене в бж є пост про чіп з відео розгону. Різниця земля і небо! 20 тисяч. вже на ньому проїхав, все працює в штатному режимі.
а скільки кв додав?
Заявлено 600 моментів і 280 сил.