Встановлення дизеля 1.9D (Марафет дизеля та коробки)

При першому огляді було ясно що треба поміняти сальники намоторі.
Мотор був вимито і пофарбований. Промитий піддон з насосом.
Залито свіже масло, змінений фільтр масляний і паливний.
Всі з'єднання перевірені на герметичність.
Було знято та відрегульовано ТНВД з форсунками.
Замінилися на аналогічні шлангочки паливопроводу та обратки.
Не знімалася кришка клапанів, поки немає потреби.

Після всіх процедур справа дійшла до КПП.
Від'єднавши коробку і знявши кошик було видно що диску зчепленняжилося не солодко підгорів і лопнула пружина, замінив диск.
Розібрав, почистив, помазав підшипник. Виявилося якраз нормальнакількість і якість, але все-таки для самонавіювання було купленонове олія для КПП.