Не один не став би брати ) краще перетягнути свій, якщо треба і анатомічний хват можуть під тебе зробити при перетяжці. Можу помилятися але у цих кермів немає опції підігріву
1- найсучасніший2- старий s-line3- рестайлінг s-lineціна на всі 3 однакова? взагалі кермо річ дуже сумнівна. яке задоволення приносить кермо? або все нові?
Коментарі15
У мене перший стоїть. Підігрів працює м'яко і рівномірно по всій поверхні, не вимикається. Взимку вимикаю тільки при тривалих поїздках.
2-3
Мені другий подобається. У мене такий стоїть, тільки без наклейки S Line
Не один не став би брати ) краще перетягнути свій, якщо треба і анатомічний хват можуть під тебе зробити при перетяжці. Можу помилятися але у цих кермів немає опції підігріву
ну якщо ку дорестайлова, то однозначно другий - по-перше, зберігається автентичність, по-друге - перфорація відмінно сушить руки
Перфорація зручніше, мені третій.
Ось і я за перфорацію. потім ще й ручку АКПП з перфорацією...
Привіт, чому вони? Дякую.
Від 250$ до 600$. дивлячись яке стан і яке кермо.
Мені 1 і 3 подобаються, але для мене головніше щоб підігрів керма був.
Я б узяв третій, швидше за все. А взагалі, потримай у руках своєю хваткою який зручніше той і бери.2 і 3 чорні а 1-й сірий?!
1- найсучасніший2- старий s-line3- рестайлінг s-lineціна на всі 3 однакова? взагалі кермо річ дуже сумнівна. яке задоволення приносить кермо? або все нові?
Яке задоволення? Як і в цілому БУ автомобіль.) дивлячись в якому стані. Дивлячись яке кермо. Від 250 $
Тотій
2-й