От мій динозавр помер! 220000 т шукаємо інший мотор і колектор ))одешники намагалися врятувати але на жаль (! Хто стикався! Проконсультуйте? !) (може б ще поїздив але заслінки розлетілися! Іпотрапили в мотор!
Співвідношення вартості нормального контрактного мотора (що в принципі кіт у мішку як не крути) і капітального ремонту практично однаково, але ремонт трохи дешевше обійдеться і за термінами швидше, плюс відомо, що в тебе всередині. На моєму прикладі ...
Ну потрапили заслінки в мотор, було у мене таке на Q7 4.2 бензин, все вирішилося заміною впускного колектора на новий, заміною однієї головки та зміною ланцюга та натягувачі.
Коментарі17
Меєї нафік такі машини потрібні
Сумок (((
заслінки можна і прибрати, я так розумію співчуваю ((
Жерсть!
З такими цінами можна міняти як рукавички і не париться. Ціни у гривні чи як?
Так діагностували
У вас простіше Польща поряд, до 14 року ми те ж не парилися, зараз ввезення складніше стало. І я тобі свої розуми висновку видав. Умови Росії.
Співвідношення вартості нормального контрактного мотора (що в принципі кіт у мішку як не крути) і капітального ремонту практично однаково, але ремонт трохи дешевше обійдеться і за термінами швидше, плюс відомо, що в тебе всередині. На моєму прикладі ...
Спасибі ! Але контракт дешевше а ремонт дорожчий !
Контракт 3000-4000, а ремонт повністю з ланцюгами 55000
Дизеля ставь!) Не пошкодуєш)
Куди?
ну замість свого) якщо таке реально звичайно ж
Ну потрапили заслінки в мотор, було у мене таке на Q7 4.2 бензин, все вирішилося заміною впускного колектора на новий, заміною однієї головки та зміною ланцюга та натягувачі.
У мене в Масло жор величезний ! Немає сенсу що або робити ! Потрібно міняти або капіталь ! Визначаюсь !
Так може бути несправний, звідси і масложлр
Задири