Про користь багажника для Q3
Менше року тому придбав багажник У далеких поїздках дуже рятує, наверху всі речі які знадобляться в кінцевій точці подорожі, а восновному багажнику маленька валіза для одноразових зупинок тахолодильник. Проблема мінібагажника Q3 зникла.
Коментарі14
Тож хочу наклейки на бокс, тільки купувати їх забуваю)) Думаю може самому надрукувати?) Як триматися на рефленій поверхні?
Тримається чудово, тільки Литву довелося клеїти на клей. Словаччини та РБ я не купив на заправках, тому в суботу на Перова мені надрукували за 30 грн. обидві. Тепер питання нахрена я купував їх у середньому по 2 євро на заправках?
Я пару раз катався з таким кофром і плювався. Гудить на швидкостях, зараза. І витрата істотно вища.
У мене не гуде, але витрата теж +1 літр на автобані або 0,3-0,5 літра на звичайних дорогах
Проїхали втрьох на Кушці 8 тис км через більшу половину Європи за 2 тижні, жили в наметах, багажника більш ніж вистачило
У кожного своя кількість речей. Нам трьом на два тижні в Європі багажника не вистачає
Річ кльова, але я побоююся втратити на швидкостях за 160)
До 150 цілком нормально, хоча обмеження на ньому 130. У Європі штрафи за перевищення такі, що багажник для Вас буде не першочерговою проблемою.
Та мені і по Росії потрібно, серпень-вересень - думка доїхати до самого північного мису європейської частини Росії. По південь багажник гармати показав себе дуже маленьким, салон захаращувався ...
Кожен подорожує по-різному. Я в поїздці не ставлю за мету вгашувати на всі гроші їду спокійно 130 на круїзі, при обгонах максимум до 160. Поки багажник не злетів.
По автобанах і не втопити - від міських пробок відпочити. Я не про постійно смажити, а так кілька разів прискоритися для того, щоб свічки і клапана почистити від їзди на оборотах до 2.5 тисяч.
так при обгонах я пробував, не злітає
Я їхав - плюс літр до витрати!
Природно