2500 км

Вітаю всіх хто небайдужий до моєї ауді і до того марення, що язазвичай пишу =) З моменту як мотор відкапітальний я нарешті такипройшов обкатку - 2500 км. Саме такий кілометраж потрібен дляповної обкатки - Говориться, що 1000 км необхідно пройти неперевищуючи обороти 4200, після чого ще 1500 не перевищуючи 5000 зкопійками. =)
Вкрай здивований був тому, що за день мене запросили взяти участь уколоні Audi, яка супроводжувала VW та інші авто, що йшла через весьКиїв прямо в центр подій.Ідея полягала в тому, що на Vw Festприїжджало Невелика кількість аудюх і щоб привернути увагу потрібнобуло взяти участь і можливо в майбутньому їх число збільшилося врази більше =) Приємно, але біда полягала в тому, що початок цьогозаходу не зовсім підходить моєму графіку життя =) На відміну відусіх на заміський комплекс ЕДЕМ де проходив фест, я заїхав о 12годині дня =)
Стисло про фест – загалом організатори не стоять на місці і томубуло в 2 рази крутіше і цікавіше ніж минулого року! Ауді як завждитам була невелика кількість, але все ж більше ніж минулого року! Фотоапарат зараза підвів і знищив усі знімки, але думаю, що комутреба було вже давним давно подивився всі ці справи в інеті. Днямипройшов 2500 км! НАрешті! Пора ґвалтувати двигун =)
Протягом цього кілометражу сталося чимало речей.
Почну з коліс. Бо їжджу щодня по розбитих дорогах Києва – неготовий зариватися в асфальт. Тому вирішив довести до пуття своїрідні коліщатка прикупивши собі нульсові ковпачки на екзисті. Ціна5 євро за штуку. Чекав 14 днів – приїхали =) Дуже задоволенийпокупкою, бо пропонували їх за більш високу цифру. Ось так цевиглядає. До речі закликаю всіх ретельно вивчити цей прекраснийсайт так як там можна знайти багато запчастин за цінами нижчими ніжна автобазарі. Наприклад купив собі свічки запалювання - 20 гривень(2євро) штука фірми BOSCH і нормашик - їжджу. Є і за 8 гр, але вжеякось сикатно їх брати =) Дістав собі купа вій, але не вистачаєоднієї. Хто пам'ятає я писав у бортовику як робив вії сам. Так ось– мої помічники допомогли мені позбутися їх просто забувши їхприкрутити при черговому ремонті автомобіля… Одна полетіла на моїхочах і була розчавлена ​​маршруткою, що остаточно проїжджала повз=) Прям як у кіно =) Друга зникла взагалі безслідно. Прикро – хотівзробити заново, але чесно кажучи, так задовбався займатися подібноюавтокадаброю. Пощастило, що знайшов у Zikler Вію, правда яка з маленькими корективами стає на ґрати.Але буквальночерез пару днів знайшов ще вії, які без будь-яких зусиль стають насвоє місце. Різниця між ними однозначно є, але все можна виправити.Ще проводячи величезну кількість часу в просторах інтернету дужедавно наткнувся ось на цю фотку. >

І що то в цьому авто не так! Радіаторні грати сильно виділяються! Видно глянець який на моїх ґратах був відсутній. Після вирішивзробити експеримент і пофарбував тонувальним лаком і вії теж.Повинен відзначити, що ефект вражаючий - виглядало шикарно, але нажаль тільки до першого миття. Все воно, як на мене, не вартезусиль. Хоча вночі реально видно блиск ґрат – прикольно. Поки щофото немає, але все ще в переді. Далі відвідала мене ось яка думка.Скло моноблоків. Постійно у всіх з ними проблема – всі шукаютьхороше скло без сколів. І я собі думаю, а як так, що вони биті? Варіантів звичайно багато! Це може бути і бидло, а може й кривіручки. Мені мої фари дуже подобаються - знаю як важко їх дістати.Загалом захотілося мені мало убезпечитися скромним колгоспом. Купивсобі гумовий ущільнювач і наліпив на крило там де фара стосуєтьсяметалу склом! Звичайно простіше відрегулювати так, щоб там бувзазор, але після того як відвідав фести зрозумів, що навітьнайменші деталі та правильні зазори мають дуже велику роль.Наприклад роздовбані кріплення фари, ті які шурупами кріпляться докузова, можуть бути не надійними і відкручена фара буде нещаднобитися об кузов. Намагався зробити добре і красиво. Нижчерезультат. Воюючи із зазорами розібрав морду. Знімав молдинги, атам купа проблем. 25 років … Вибачаюсь за якість фото. Тутпроходить час і я натикаюсь на оголошення про продаж кришкибагажника на купе і як виявилося ще пару дрібниць! .. Приїхав, поспілкувався, подивився що і як.. Підігнали мені задні шаблі вІДЕАЛЬНОМУ СТАНІ без вм'ятин і спойлер який лежав на поличці 10років! забрав собі і поки що не ставив Планую обробити його хімією, але ще поки не визначився з вибором. До речі багажник там реальнодуже хороший. Мій скоро будить непридатним = (так, якщо кому цікаводам номер телефону . Станом - поставив собі і поїхав. Як видно нафото - 2, 8 кватро! Запитую 2, 8? Там реально був такий мотор? Якїздила? Ну, за виразом обличчя було видно, що це дурне питання =)Літак ще той! Людина у своєму житті поміняла не одну машину і доцього дня віддає перевагу ауді =)
Полірнула задні шаблі
Як було

> Як стало

Ну і ще одна частина, фінальна моєї розповіді. Пощастило мені матичесть поспілкуватися з dealers У якого теж колись булакупе. Він же має ауді 100 яку упорядковує . Розмова йде про ґрати вбампер! Але не від купе! Штука рідкісна і треба щось колгоспити.Дуже давно я звернув увагу на те, що у ауді 100-200 в бампері гратидуже схожа на купеш і тут він на свою 200 купує бампер від V8! Домовилися про справу і ось я отримав те, що хотів. Решітка шаблі іще пару дрібниць на додачу! Дуже сподобалося те, що йому довелосяїхати аж на дачу, щоб притягнути мені це сміття. Я вважаю в такихвипадках це дуже важливо. Вдумайтесь! З'їздити туди, взяти іпривести =) Велике тобі СПАСИБІ ТА РЕСПЕКТ! Якщо че звертайся! =)

Поки що з мордою нічого робити не буду – чекаємо кращих часів!

Металевих молдингів є в мене достатньо. Найкраще я відібрав собі іось є на продаж 2 задніх. Тож якщо кому треба – пишіть. Будьтеобережні на дорогах! Дякую за увагу!
"
Будьте обережні на дорогах! Дякую за увагу!
"
Будьте обережні на дорогах! Дякую за увагу!