Всім привіт 👋, і з наступаючими!
Вже давно при їзді чув як працює компресор, при майже зупинці вінвимикався але при наборі 20 км/год і більше знову включався, після60 вже не було чутно працює чи ні.При зміні кліренсу інодіпіднімалася швидко, а іноді дуже довго до офф роад режиму качав, нещодавно під час руху по трасі та з'їзді на ґрунтову сільськудорогу підняв у OFFROAD і проїхавши кілометрів 10-15 загоріласяжовта лампа пневмопідвіски і ходова у машини стала м'якою і нібитонавіть відчувалося що пробиває амортизатори на ямах, післяперезапуску двигуна все стало на свої місця, але після руху потрасі кілометрів 30 знову загорілася жовта лампа пневмопідвіски.оскільки ні в режимі алроад ні в комфорті машина не падала, товирішив відправити компресор на перевірку і в результаті йому хана (він видавав 8-9 атмосфер замість 15-16 і повна було 16 замість 24)в результаті був відреставрований і встановлений на машину. МожеМені здається, але впевнений що ні — ходова стала набагатокомфортнішою, пружнішою і багато ям і нерівностей дороги тепер. Япросто не помічаю і не відчуваю, піднімається і опускається ну дужешвидко. Дуже задоволений роботою!
Коментарі2
А хто їх реставрує? Будь яка контора що обслуговує компрессоры в цілому чи треба дивуватися якось більш спеціалзовано?
0 (63) 611 17 14 Славік, Київ. Займається реставрацією балонів, амортизаторів та компрессорів (Ауді, Порше, Рейндж Ровер, БМВ, Мерседес, Фольксваген) з гарантією і вже дуже давно