Перший запуск за 2.5 роки

Ось і прийшов цей момент, цей день так би мовити, ми наближали якмогли. Взагалі останні 5 днів все упиралося у фільтр акпп іпрокладку піддона. Але ось нарешті я підібрав правильні деталі.Товариш поставив піддон, змінив масло в акпп і я лечу до нього вбокс щоб бути присутнім при першому запуску.При мені заливаєтьсяпромивне масло в мотор і мені випадає честь крутанути стартером.Вмашину нарешті підкинуть аккум 30л бенза в каністрах ми заливаємойого і я починаю крутити стартером.Висаджую 100А акум але машинатак і не запустилася і навіть не намагалася схопити.Перевіряємоіскру - є, паливо в рампі - є. Я боюся натискати на газ не знаючи, як це відіб'ється на щойно запущеному після двох років простоїдвигуні.Вирішую дочекатися поки двигун прогріється до робочоїтемператури, потім трону педальку. Через секунд 40 після запускумашину починає трусити я натискаю на педаль намагаючись відновитиоберти, але машина взагалі не звертає уваги на мене, через секунд20 остаточно глухне. На приборці горять усі існуючі помилки. 12годині ночі, розходимося. Вранці наступного дня отримую фото відмайстра з манометром на 0 та повідомлення "коли запускалася була 1атм". Ага означає все-таки щось із паливної. На форумі з а8знаходжу інфу що причиною низького тиску може бути не тількипомерлий бензонасос. Бак, мабуть, з-за кардану має не плоске дно, кардан ділить бак на дві частини в одній бензонасосі, а оборотказливається в іншу, при проблемах з механізмом перекачування рівеньпідлога бака буде відповідати порожній половині бака де знаходитьсянасос. Після роботи їду у бокс із машиною. Беремо каністр на 45л усумі їдемо на заправку, привозимо бензин у бокс та заправляюмашину. Поворот ключа, двигун запускається, чекаю 30 сек. І йдедалі) вилажу з машини дивлюся на манометр - 3, 9. Ура! Тачка працюєрівно. Захотілося бжикнути мотором натискаю на тапку обертизростають до 2000. На приладку спалахують букви EPC і все. Машинапрацює на неодружених, на мої натискання педалі не реагує взагалі=(. Пів першої ночі треба їхати додому розбиратимуся з помилками несьогодні.