ГРМ і всі, хто витикає
Давно я нічого не писав так як готувався до великого планового ТО.І так настав момент розтину. І воно показало:під заміну комплектГРМ, помпа, термостат, всі ролики.Заміна приводного ременя і тежвсіх роликів.Заміна прокладок клапанних кришок.Заміна підшипникавискомуфти.Права клапанна кришка була заварена в районіфазорегулятора (хреново заварена, пропускала) в одному місці булатріснута, так як потім з'ясувалося на роспредвал на 5 болтах небуло різьблення.Все це було зроблено і заварено.До речі на моємумоторі (AQG)клапанні кришки магнієві і аргоном їх варити не можна.Тепер після свят буду займатися фазиком.Іще поміняв переднігальмівні диски і колодки.Мотор став працювати набагато приємніше, немає ніяких сторонніх звуків крім стукоту фазіка (дуже напружує).На цьому поки що все.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.