За невеликий проміжок експлуатації, двигун почав трохи смикатися, вірніше ніби різко глух, і в тугішу секунду підхоплювався. Потімзовсім почав глухнути ... Як виснулося, це регулятор тиску палива.Була можливість взяти. З розбирання, але де гарантія що він нетакий же? Замовив новий BOSH? ціна питання стала в 3055грн.+замовивновий покажчик повороту+825грн.
Це старий.Як виявилося, з нього текла солярка і він бовтався вобвальцьовці, причому сильно.Щоб доїхати додому довелосятрохи"> /p>
">
">
">
Запчастини на фото:FAK10S, 0281002241
Коментарі8
Фішка підійшла без проблем? Є номер її (фішки)?
А як заводилася на гарячу?у мене довго потрібно крутити і теж глохла.
Тож довго олити треба на гарячу. Але після заміни регулятора стала швидше. Консультувався з дизелістами і думки розійшлися в них, одні кажуть, що це ТНВД, а інші що якась форсунка нацьковує тиск…
Ось і мені по-різному кажуть. сподіваюся що регулятором закінчиться. як краще їхати стало?
Раніше міг газ у підлогу дати і вона тупо глухла, а зараз майже до червоної зони крутиться і всі норми.
Дякую. Буду і я міняти така ж біда і мене. на вигляд як новий, я знімав його
Удачі! Відпишись, за результатом)))
Добре, дякую)