Привіт всім читачам мого блога.
Вже проїхав 2000км, як кажуть обкатку вже пройшов. За їздовимиякостями машинка відмінна, коли брав цей апарат думав буде суперспорт кар, вона мені зовнішнє такою здалася ... Але виявилося щомашинці спорту не так багато, як думалося. В першу чергу в ціймашинці я знайшов комфорт. Навіть на 19 "тапках з 40 профілем гумиїде дуже м'яко і плавність ходу просто приголомшлива, якось попредставницькому якщо порівнювати з іншими машинками, на яких менідовелося їздити. По Львову цією машинкою їздити важче ніж на іншихмоїх машинках, вона має низьке обважування, і припаркуватися добреможе не завжди вийде, адже з великою ймовірністю можна бамперомупертися в бардюр (у цьому випадку варто замовляти передню камеру, мінус моєї комплектації як на мене.) За те на трасі, просто пісня, не відчувається швидкість ні грама, що їдеш 150 або 180, в машинцітиша, напевно завдяки подвійним склам, шумка просто на дужевисокому рівні…
Взагалі одну таку машинку мати своєму гаражі і експлуатуватискрізь, мені шкода… все-таки корективи вносять наші дороги…
< /
На рахунок апетиту.
Є машинка 95 бензин Pulls, що на ОККО. По місту витрата коливаєтьсявід 13-17літрів, все залежить від стилю їзди та пробок, в інсигніїу мене виходило десь 11-13л., у смішному циклі в ауді виходить умене 11.5л., якщо на трасі їхати дуже красиво, то машина реальнобуде економічна ... Але зазвичай на ній так і хочеться інодінатиснути на тапку, щоб отримати якесь задоволення, то цифри можутьбути на трасі за десятку літрів на сотню.
br> Машинка дуже помітна, всі дивляться на неї із захопленням, тим більше я взяв ще їй колір як на мене дуже підходящий таіндивідуальний, адже скрізь такі білі в основному і чорні… дужекрасивого вигляду та агрессивності надають LED фари, та й виглядаєнабагато технологічніше…
Зроблю висновок, що машинка для мене більше для душі, на нійреально отримуєш задоволення, як від їзди, так і від зовнішньоговигляду…
< /Їздив десь тиждень тому у справах трасою Київ-ЧОП. І застав подорозі багато ретро машин, деякі з них зняв. Машинки ці колесили зПекіна до Парижа… Ну от дивіться, і пишіть на якому відео якамашинка)))… >
2)
3)
/>
4)
P/S Більше фотографій буде пізніше…
Коментарі7
в туарегу пробіг під 40тис, такого не спостерігав ... набирає він швидкість інакше.
Низька для Львова, там треба паркетник по бордюрах лазити.
як динаміка в порівнянні з зинкою?)
Плавна і швидка. немає таких смикань як у сізі
Мені здається це з часом приходить практично на всі машини, у сіги теж до 15-20 тис не було ривків такі ж ривки на туарегу GP помітив
Та ні, у повному приводі такого відчуття немає.
так не від приводу залежить а від коробки)