Як то нещодавно потрапив запис, не пам'ятаю автора. Але суть не вцьому.
Коротше, для двигла і варика, постійна їзда в діапазоні 1500-2500оборотів, згубна. На моє запитання про причину поломки, майстервказав на одну з причин, низьке навантаження на двигун (говоритьтреба крутити оберти частіше, субару любить це насильство.)
> І ось, я, переміщаючись містом в основному, помітив що якразвищевказаний діапазон є мій робітник, що тепер, на пелюсткахїздити?
Че б** за херня?
Коментарі17
На мою нісенітницю це все. Спокійна їзда ще жодного двс не вбила.
Ось скільки їжджу на різних машинах завжди чую від двигуністів, що двигун треба регулярно крутити. Причин багато і вагомих. Описувати тут довго. Знаю, що сам кручу і регулярно. В результаті свічки чисті (немає нагару) і ще не вбив ні одного двигуна. ...
І клапана продуваються) А про адаптивність я і забув. Дійсно, гіпотеза повинна бути перевірена. Тільки ось що буде з витратою?
Їзда внатяг в результаті призводить до закоксовування, а це до підвищення витрати і ремонту. Так що високі обороти час від часу не приведуть до великого зростання витрати. А якщо додати витрати на ремонт, то і до зниження витрат. Вважайте вартість во...
У тому раз. Купив машину з 200тис пробігу майже. Враховуючи первинні ознаки після прибуття з Америки, водій був жіночої статі. Явно не крутила двигло. Нещодавно поїхав регулювати клапана, все в нормі
В америці інші режими як правило. Там практично завжди їзда автобанами присутня. А Це в будь-якому випадку пристойні оберти. Спробуй 60-80 миль на годину поїхати і подивися на оберти. Та й це не розгін - гальмування на низьких обертах. Тут із цього п...
Про що мова). Коли ти розганяєшся оберти завжди апріорі вище 2500. А розганяємося з кожного світлофора. У мене пробіг 260 000. Майстру привіт)))
Одна справа зі світлофора, це короткостроково. інше в дорозі. Привіт передам
У дорозі не треба ґвалтувати машину)
Пелюстки тема, зовсім інший авто з ними ... періодично граю
У спорті їзди, якщо він є на варику звичайно.
У мене немає. Іноді даю пробочитися на трасі, але все одно стрімко
Сумно, що немає (
Газ у палас і попер, але з розумом звичайно ж. Всі двигуни не люблять нудото.
У місті газ у підлогу не завжди виходить. Колеги по дорозі та сусіди по салону автомобіля лають матюки
Досить раз на півроку виїхати на трасу і притопити кілометрів 20 так, щоб на тахометрі було тисячі 4000.
Повна фігня. Я якраз таки їздив на оборотах від 1500 до 2500. Після 2500 витрата набагато вища