Приколи з приборкою.
Усім патрульникам доброго часу доби. Прошу допомоги брати, може хтоз такою проблемою стикався. Суть така. Машинка біжить рівно іспокійно приблизно 100-110 км.Ч. Жодних проблем. Прилади завмерли водному положенні або впали вниз.Чаще просто завмирають.На машинініяк не позначається.Тільки через якийсь час засвічується "викиньдвигун".Зупиняємося. Місце.Запуск… Чек погас, все норм.
Прибирання знімав, роз'єми перевірив, все чисто, контактно, безодвірків... Думий собака закопаний десь в іншому місці.
Інші, може хто що підкаже. Буду дуже вдячний за пораду.Усім миру ідобра. Швидкість 100, а прилади показують день народження такоїбабусі.






Коментарі20
Ех, мабуть, це проблема майже у всіх.
Думаю проблема в цьому блоці. Влітку в спеку було без проблем. Правда, майже весь час працював кандей.
Привіт побратиму. Як тобі сказати. Не знаю точно воно чи ні. У торпеді над правою ногою, там де керування кліматом, стоїть коробка. Якщо правильно зрозумів за схемою, блок ECM. До нього підходить джгут проводів. При роботі печі він нагрівається і …уп...
так чим все закінчилося? знайшов косяк або так і їздиш? у мене така ж байда була. на ходу вирубувалася панель, 5-10 хвилин відстою і всі норми. все прибирання вмирало (особливо влітку в спеку) досвідченим шляхом вийшов на яскравість підсвічування при...
У мене була така шльопан-пінне ... на ауді а6. Гасло все ... Після перекуру. Коліном по бічній панелі і вуалю, щось там чвакнуло ... нормуль далі їдемо ...
У мене ця біда проходить після декількох ляпанців долонькою по середині приладки. Крім всіх перерахованих симптомів, ще стає гірше тяга і авто починає смикатися при перемиканні коробки передач. Поки до електрика не доїхав, доводиться шльопати.
Шльопав. Не допомагає. Доводилося або так їхати, або зупинятися. І на двигун не позначалося. Тільки з часом чек вискакував. Мабуть не було опитування насоса. Після глушки запуск, проходив опитування і чек тух як завжди.
Десь на форумах вичитав, що до цієї проблеми можуть мати відношення проводи, що йдуть до задніх ліхтарів, тільки яким чином я так і не зрозумів. Скоро поїду до електрика, почну з приладки, вирішиться питання обов'язково відпишуся.
Дякую брат. Сам теж шукаю причину. Раптом знайду відпишуся. Сьогодні лазив маси крутив. Все норм. Там під торпедою якраз стоїть блок ECM. Може він перегрівається при роботі печі. Вивчаю схему, намагаюся зрозуміти чи є зв'язок.
Я звичайно промацаю масу скрізь і дуже вдячний за поради побратимам. але все-таки бентежить той момент, що глючить тільки при нагріванні грубки вниз, в ноги. Повертався додому 300 км. Пічку переключив на верх і практично доїхав додому без глюків. Див...
Всім Доброго вечора у мене на патролі теж сама біда, купу фурумів перелопатив і ні чого, може й справді проблема з масою (підкажіть де знаходиться та сама маса?
Мінус дивитися під торпедо. Це в першу чергу. Потім очима під капотом вздовж головного пучка переглянути можливі контакти з іншими частинами, мод де придатно чимось не рідним, притертість і без тестера побачити можна. У мене так було з додатковим обл...
Дякую. Буду пробувати. Цей глюк з'явився ще минулої зими. Все перемацав. Ніфіга не знайшов. Коли мотаєшся по місту все норм. А як тільки на дальняк, проїдеш з 50-60 км, бздинь, застигли. на дальняк, все норм. А ось минулого тижня їхав рано, холодно. ...
Це в тебе зламалося чото. Або контакт поганий десь?
Та вже. Вперше таке. Можу толькл електрика порекомендувати
Судячи з того як описано - явно ж робота для нормального електрика з тестером. Продзвонювати всю проводку від панелі приладів до мозків двигуна. Але почав би я з маси на саму приладку ... бо всі прилади завмерли. пірнав по лобове? Не могло все всеред...
Ні, не пірнав дружок
Коли знімав приладку дивився проводку, роз'єми. Все у відмінному стані, практично нове
Тоді щирі співчуття))) Тяжко буде знайти того електрика, який наважиться все продзвонювати ...
сто пудово! Бентежить те, що ця хрень відбувається тільки при працюючій печі в ноги.