Правильно говориться-скупий платить двічі. Але до патрульоводів цене відноситься! Для улюбленої бібіки нічого не шкода!
Ось тільки нариваєшся на всякий мотлох через незнання. Навесніпочали плакати сальники кулаків.Природна реакція - замінити.Булипридбані два комплекти Febesta і замінені.Ок.Все чисто, нічого несопліт.Машинці і господареві базьзам на душу. Потік лихо один, а заним і другий.Кулаки до речі гладкі, без корозії.Попсувати гумку немогли.Та й коли зняв перший сальник, то гума була...Як би м'якшесказати...Ну взагалі ви здогадалися.Шкода не сфоткав.
Це вже після заміни сальника поворотного кулака.На колесі щепомітні сліди потік мастила.
Інша сторона до заміни.
У результаті було замовлено та встановлено оригінал. Пробіг післязаміни приблизно тисяч 40. Все чисто.Без проблем.
Коментарі9
Фебест стпашна якв
Головне що він у строю і їздить. І Живий.
Замовив фебест, потім почитав про нього і скасував замовлення, замовив оригінал. Краще не зв'язуватися...
Правильне рішення. Кожні півроку знімати кулак не прикольно. Якщо вдасться порівняти фебест з оригіналом, то одразу побачиш різницю!
усі вкотре розуміють що ФУБЕСТ не айс, ніж писати ще точніше.
А чи не потекли у Вас сальники п\осей? Через розбиті шкворневі. Чому текти з кулака?
Ваша правда. Сальник півосі малопотік і мастило стало більш рідким. Тому відразу і проявилася. Коли розкрив другий бік сальник півосі був норм. Але про всяк випадок замінив вся повністю. А шкворневі підшипники були замінені до цього.
Тож такі ставив. Вони від мастила набрякли і по радіусу стали як гармошка ... Довелося знову кулаки розбирати, мастило з брудом вимивати.
Абсолютно те саме. Простояли місяців 7-8. Оригінальні більше схожі на пластик. Але м'який. Коштують другий рік. Без проблем.