Відвідав автоелектрика, просканував він системи на предмет помилок, впевнено заявив, що по автомату немає жодних нарікань. Сказав, щопомилка пов'язана з ДПКВ.
Ну, ок.
Замовив ДПКВ Febi (кат. Номер 31242) Датчик прийшов Замінивсамостійно Змінюється досить просто, фоток не робив:знімаєтьсяпереднє праве колесо, відразу за пластиковим захистом датчик Я нестав знімати захист, просто відкрутив один болт, відстелив роз'єм, поставив такий же датчик, повернув колесо на місце.
Поки що політ нормальний. Але треба врахувати, що не щоразу, спускаючись з гірки, вивалювалася помилка.
До речі, був абсолютно правий NEKITR1, коли казав, щоу Форда двигун не глухне на ходу:двигун Дійсно, не глухне, працюєна збідненій суміші, Гальма, кермо працюють, двигун скидає оберти (по тахометру видно), але в момент повної зупинки він глухнеповністю. Доводиться переводити селектор у положення Р, заводитисьі їхати далі.
UPD. Несправність таки знову виявилася. :(
Де копати тепер — не розумію. Де шукати фахівця, який би взявся зарозв'язання цієї проблеми — теж не знаю…






Коментарі3
Про двигун не зрозумів. Як це глухне?
Писав ось ... https://megadriver.org/p486654-pomilka-p0219
Тепер зрозумів. Читав твій запис до цього, просто не зрозумів, що цей запис до того відноситься.