Ремонт гальм, передня маточина, підшипник мати його!
Почав із заміни робочих гальмівних циліндрів. Знявши барабан ізпереднього колеса несподівано для мене з нього на землю посипалисяролики з внутрішнього підшипника. Подивився за каталогом —ГПЗ-7205. Приїхавши на авторинок, запчастинам на ЗАЗ, з'ясувалосящо у них тільки для 968м залишилися, та й тітонька мало розуміючи іпостійно телефонуючи консультуватися до господаря знизалаплечима.
Я не боягуз і не здаюся! і машини я зроду не колупав.Так тількивелосипед свій обслуговував та й годі.Ні досвіду, ні засобів, нідопомоги з боку.І тут як "рояль у кущах" з'явився з-за рогу магазин "підшипники"! Благо у мене з собою було внутрішнє кільце відрозваленого підшипника який там стояв.Маркування відсутня.ПомацавшиГПЗ-7205 і порівнявши з тим, що у мене, виявилося, що у меневнутрішній діаметр 28мм а на 2705 (той який нібито рідний) — 25мм, тобто 3 мм різниці в діаметрі Чи то я дурень, чи то хтосьзаколгоспив туди чужорідний підшипник, бо не схоже це навироблення. Заміряти, але як його вийняти так, щоб не пошкодитисальник?






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.