Вирішено ставити підвіску Смарт. Штампи Fiat Doblo 15 5,5J ET32 4х98

Хотілося було зупинитися на 13 колесах для гармонійного вигляду, івиключення затирання коліс у випадку великого діаметра, але до тогомоменту я вже був знайомий з авторитетним MiMiXo965 і дуже молодим, але дуже рукастим Nazarrich, чиї твори докорінно змінили моїпочаткові плани і змусили очі горіти за новим. Вся справа впідвісці від Smart, яка у багатьох на слуху, неодноразововстановлювалася успішно в Жужиках, але в кожного по-різному.Запорожець MiMiXo965 був для мене як гарна дівчина зобкладинки — ідеальна зовнішність і техніка, дивитися можна —доторкнутися не можна)). Дуже далеко до Сочі). Волога мріязалишалася б мрією, поки я не познайомився з Nazarrich і непобачив, як він власноруч, радившись з MiMiXo965, встановив у свійЗапорожець підвіску від Смарта. З цієї миті мрія стала метою.Сильно хотілося відійти від дефіцитних 965 торсіонів та іншихдеталей, постійної проточки важелів, втулок та інших забав з рідноюбалкою та кулаками. Так просто не одягнути 13" тапки - від центруцапфи до крайньої точки де кріпиться наконечник тяги - 16, 5 (еМНІП- якщо мені не змінює пам'ять) сантиметрів, а значить - внутрішнійдіаметр диска повинен бути набагато більше 33 сантиметрів іззапасом на випадок деформації диска на ямі.
Або відразу допрацьовувати кулак — або відкласти припасеніMangels припадати пилом на полицю і займатися пошуком дисківбільшого діаметру. Оскільки Mangels вимагали ще йрозкочування арок — вирішено зайнятися пошуком дисків.
Критеріїв було небагато — ширина до 5.5J, правильний виліт, розболтування 4x98(100) без простовок, неспортивний формат .
Чи не зазнав фіаско — переважна більшість дисків у 15" розмірімають ширину 7J, рідше — 6-6.5. Той же Добло має варіацію в 6JET44.
І ось, я випадково натикаюся на версію 5.5J ET 32 4x98, і розумію, що це воно! І починається челедж - знайди в місті такі ж) На мійподив, це виявилося дуже складно.Такі Фіати на таких колесах, безповнорозмірних ковпаків рідкісні в місті як колір папороті, єдинороги і бла-бла-бла) Їх або ні, або вони в постійному русі, іза ними не наздогнати щоб познайомитися з власником. І лише одинраз випадково спіймав людину, домовився заміряти все, що потрібно, прикинув — має підійти, бо йшло так само те, що до цих дисківдодаються пластикові вставки по центру диска, які діаметромідеально підходять для кріплення на них ковпаків ЗАЗ.
Діаметр ковпака — ідеальний
Ковпаки непогано лягають у центр
Удача на моїй стороні — з'являється оголошення НАрешті в місті задва квартали від будинку — не часу забираю їх. Єдина доопрацювання- проточка ЦО (58.1) під розмір ВАЗ. Ковпаки від ГАЗ-21. Благо, утовариша asgero був комплект ковпаків з фальдисками. І це б, теоретично, геть-чисто перекреслило ідею ставити бебімуни… Але напрактиці, рідні диски ГАЗ-21 мають параметри ширина — 6.0J, виліт —від 0 до 10, і ковпаки просто не підійшли (фальшдиск - взагалі несів і стирчав назовні, а ковпак - виглядав безглуздо на тліотворів.Ідея була відкинута) А варити з них розварки тільки зарадифальшдиску - недоцільно) Обійдемося поки рідним ЗАЗ ковпаком.

Що стосується гуми — шукав низькопрофільну з висотою 50, але нажаль або не було взагалі, або тільки 3 шт, і старих років.
> Вибір залишився за Lassa 185/55/15

В даному розмірі зовнішній розмір колеса всього на 1 см більше за13" 175/70. А враховуючи те, що смартовський кулак не виносить такколесо вперед, як кулак Запорожця — затирати об передок небуде.