Усім привіт…
У крайній тиждень над уазкою працюємо не опускаючи рук) Ось дійшлируки до захисту, навіщо вона взагалі потрібна? А для того що б уболоті не погнути тягу та і в радіатор палиці не влетіли)) А післятого як поміняли двигун, то ще й патрубки охолодження йдуть підмотор і всі гілки прямі в них ... Тому ці патрубки змусили робитизахист! )
> Метал десь 3-4... Так само для міцності зварили каркас! Довгодумали як кріпити, але дійшли до одного що варимо стійки на раму ісвердлимо отвори, а перед кріпимо до бампера! Захист закриває івакуум гальмівний з головним! Зробили таку великий захист для тогощоб бруд і вода менше потрапляла на радіатор! ) Треба ще підняти їїна пару сантиметрів, а то коли назад в болоті будемо здавати можнавідірвати! , а цей момент просто провтикали, але нічого усунемо ібуде нормас.Так само пофарбували у спортивний колір тепер +1 допрохідності)))
Так само всіх вітаю з Днем Перемоги!
Всім удачі))
Коментарі3
Все хорошо. Но вес добавляет. И надо отверстия и много. Грязь там так и будет копиться тоннами.
Мені вага не головне, за сильним болотом де вирішує вагу я не їжджу! А ось про бруд, то треба постійно змивати!)
Не змивати а вимивати. Якщо вага не важлива. Хоча на морді вона завжди і всім важлива. Але допустимо. Зробіть у листі пару пропилів шириною 2-3см можна підсилити. І тоді бруду менше збиратися.