Здорова Бандити! Вчора з'їздив на сервіс на заміну кульовий, якадавно просилася, але все не було часу її поміняти. Записаний був на13:00 у підсумку на підйомник заїхав тільки о 14:15. По хлопцям ізСТО відгукуються дуже добре, але вирішив перевірити.Коротше піднялимашину, кульова була посаджена на три зварювальні точки щоб невипала.До цього хлопці ніколи мегани не робили і сказали, що у нассама ідіотська передня підвіска. Коли вирішували, як будуть мінятикульову, годину вони її вибивали, то по курять, то пообідають.кажучи я в ах ... У результаті теж посадили на три точки -наступного разу поміняю важіль у зборі. Давно так, як думав, щотарабанить рульова рейка, відповідно, вони теж ніколи подібним незаймалися і провозилися півтори години, щоб витягти її від туди. Яїх так уже дістав своїми порадами та підказками, що вони сказали, що бачити мене тут більше не хочуть! — не ну а що вони хотіли якщовтрьох, 5-ма викрутками виймали цю гребанну втулку, яка в підсумкубула в ідеальному стані, рейка теж без найменшого натяку нажравчинку і т.Д. Справа пішла до встановлення нової втулки —вирішив поставити вже нову та з кільцями. Помазюкав він її пальцеміз мастилом і почав запихати. Тут я знову сотий раз вліз і попросивбільше мастила! — мені коректно сказали, що мовляв ти тутнайрозумніший? ! У рідній взагалі мастила не було і вона тут ні дочого. Запихати її прийшов ще один їхній кент з сусіднього боксу, ППц через годину поставили, закрутили тягу і на розвал.
Зрізають точки зварювання на старій кульовій.
Зрізають точки зварювання на старій кульовій.
Ось таку кульову дістали… Жерсть
Намагаються дістати втулку
Наприкінці сход-розвал 3D сходження<
я опинилася в мотлоху. Тяга б ще була схожа, а втулку можна було йне чіпати зовсім. Кермо тепер повертається ривками і туго, назад неповертається, та й при поворотах туди-сюди з'явився стукіт у рейці.Кажуть, що втулка має притертись. Швидше за все сам розбиратиму вгаражі і зніматиму гумки ну або ставити назад стару втулку.
Ось така жопошна поїздка у мене вийшла…
Всім добра і ремонтуйте свої машинки самі! Всіх благ і удачі надорогах. Якщо є у когось ідеї, що робити з втулкою пишіть -вислухаю всіх. Дякую! Па-па
Коментарі20
Вистачило в тебе терпіння дивитися як знущаються над твоєю машиною. Я б їх скінчив на місці!
Механіки дворового розливу. Що тут додати? Якщо не можуть нормально відколупати кульову, то руки у них не під машини заточені!
Та просто пощастило з майстрами. Втулка легко дістається двома сталевими зволіканнями, загнутими і загостреними на кінці, - сам міняв на капролон і стара теж була жива) і більше мастила туди.
При цьому до них і GL, і бехи їздять нормальні. Устаткування дороге у них, але руки з дупи
Ти кільця ставив на втулку чи ні?
без кілець поставив начебто так, 1,5 роки тому робив
доведеться знімати кільця =(
Такі дебілів до машини підпускати не можна!
я ось думаю зараз міняти рейку, буквально тижнів через 2
ну і лошари вони, в домашніх умовах кульову міняв з батьком без підйомника за пів години, там просто потрібні труби 2 різних діаметрів і куалда, я теж рази 3 міняв фтулку допомагає не на довго, поміняй рейку, на них не стільки дорога вона
Сам у шоці! Реально хотів сам міняти, але в гаражі не проштовхнутися. Рейка у мене в хорошому стані, можна було і не чіпати її-є прислів'я з цього приводу. Ну на помилках навчаються, шкода, що не на чужих.
це так
Дніпро ну як же так? Є ж нормальні сервіси, а це прямий піпець якийсь ... кульову поміняти не можуть.
Ну отак вийшло!)))
так є у нас у Дніпропетровську хлопці колишні ріношники, зараз на себе працюють і роблять добре. наші машини потрібно віддавати туди де рено роблять щодня)))
Я якось до одних приїхав, а вони мені кажуть, що ми царя звірів (пежо), пизду (рено), ялинку (ситроен) і форда теж не ремонтують. Посміявся над ними і пішов. Підвіска найпростіша як на жигулях …фахівці млинець.
Цими словами вони розписалися у своєму непрофесіоналізмі!
А форд причому у цьому списку?
Не знаю, мабуть для них всі машини складні))))хоча справа була у спеціалізованому центрі)))
з рейко замов капролонову і підбери щільні гумки і радуйся