Минулого тижня знімав стару торпеду, і помітив нежданчик. Машинапісля зварювання, фарбування, а з боку водія під педалями булогнилий днище, і відповідно з пасажирського боку теж. Так само булагнила полиця яка йде як підсилювач, нижче на фотках це будевидно.
У мене звичайно ж одразу зник настрій, тому що заплатив не мало зазварювання, а тут сюрприз.Загалом я вирішив її сам заваритиоскільки я зварювальник, але була одна проблема не міг знайтинапівавтоматичне зварювання.
На свій страх вирішив скористатися ті що було, а була у менезвичайне ручне зварювання. Часу не зайняло, після чого викруткоюздирав стару мастику, грунтовку і побачив, наскільки серйозною буламоя проблема. Шукати лист металу завтовшки 1, 5мм, я його з одногобоку відразу загрунтував. Після цього вирізав латки з металу, іпочав заварювати дірки, оскільки метал був дуже товстим, йогодоводилося після кожної прихватки бити молотком, щоб обігнути іпосадити його на місце. Всі дірки, які прогоріли, довелося акуратнозаварювати за допомогою присадки- електрода з оббитою обмазкою.
Коли заварив подивився що ще й не погано вийшло, це все добрепогрунтував, і з верху покрив бронзовою мастикою.
< br> Надалі сподіватимусь що більше сюрпризів такого плану небуде))
Коментарі6
собі тож зварювання купив) влітку буду вчитися варити)))
правильно, це потрібна справа)
відмінно підварив) рівно, красиво) профі)
хах профі))), звичайно дякую, обходився тим, що є, ручне зварювання і молоток, поки не відвалилося, навіть пережило дтп))
дааааааааа, я теж))
відмінно) сподіватимемося що більше не буде ніяких несподіваних сюрпризів)